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Autore Topic: Catena montaggio new PX..  (Letto 14748 volte)

Offline Lore4T

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Catena montaggio new PX..
« Risposta #80 il: 06 Febbraio , 2011, 14:09:56 »
Citazione da: Vesponauta - 06 Febbraio , 2011, 12:58:25
Meglio un manubrio stile Cosa!  ;)
Concordo... e dico che non mi sarebbe dispiaciuta. Cavolo gente, perlomeno c'era un pò di innovazione!
Invece tale e quale... a parte due plastiche e una sella. Peccato  :-\
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Ste68

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Catena montaggio new PX..
« Risposta #81 il: 06 Febbraio , 2011, 15:05:04 »
Citazione da: Vesponauta - 06 Febbraio , 2011, 12:58:25
Meglio un manubrio stile Cosa!  ;)

Risolverebbe il problema variatore marce che così non è che ci sta troppo! Anche se una bella soluzione sarebbe, non so se Vi ricordate un anno fà o giù di li la pubblicità del tipo sulla Bajaj col braccio ingessato che inseriva le marce sfiorando il selettore ne avevamo anche un pò discusso qui sul forum, che innovazione.... indiana!! Comunque qualche modifica ed inviamo il rendering a Piaggio e via in catena a Pontedera!! E poi bianco con sella nera  ..... Va beh ..... come non avessi detto niente .... è meglio se torno a smontare la Star eh, ciao!!
Connesso

Offline piero150

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Catena montaggio new PX..
« Risposta #82 il: 06 Febbraio , 2011, 22:28:53 »
Citazione da: IlSanto - 01 Febbraio , 2011, 20:14:58
Devo dire che si sono veramente sbizzarriti con la scelta dei colori!
Comunque... In effetti la sagoma esagonale sul nasello lascia aperte tante ipotesi... Ma credo che sia anche inutile stare qui a discuterne.
E' inutile discuterne, perchè la sagoma esagonale sul nasello c'è anche sul nasello della MY... capisco che a pensar male qualche volta ci s'azzecca, però...
Connesso
Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

Ste68

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Catena montaggio new PX..
« Risposta #83 il: 06 Febbraio , 2011, 22:50:18 »
Citazione da: Marben - 01 Febbraio , 2011, 20:40:10
Quoto! In particolare, la soluzione del logo rettangolare con la base esagonale fu imposta nel 2001, quando si stabilì il ritorno al logo "a scudetto" sulla gamma Vespa. Per non modificare il nasello della ET4 fecero questo emblema facilmente intercambiabile.
Infatti si nota bene la traccia rettangolare che fa da "base" al logo stesso. Applicare un logo esagonale risulterebbe assolutamente antiestetico, quindi non è pensato per ospitare, eventualmente, loghi diversi. Lo stesso discorso vale per il nasello del PX Millenium del 2001, anche in quel caso vi era la sagoma rettangolare ad incorniciare la sede esagonale.



Evitiamo le provocazioni, visti i precedenti. Chiaro?
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Offline Aigor

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Catena montaggio new PX..
« Risposta #84 il: 06 Febbraio , 2011, 23:17:34 »
Ragazzi, visto che anche in questa discussione il topic principale è andato "esaurito" chiudo qui, fino al reperimento di nuovi elementi in proposito... :) :)
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Aigor

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