chiedo aiuto :testa o pistone da cambiare

[Marben]

ALT UN ATTIMO!
Ma sbaglio o sulla testa c'è la scritta "150"? La tua è una 125, no? Ed il pistone originale è da 52,5mm (maggiorato ora a 52,9, probabilmente), confermi?

[paolo l]

ALT UN ATTIMO!
Ma sbaglio o sulla testa c'è la scritta "150"? La tua è una 125, no? Ed il pistone originale è da 52,5mm (maggiorato ora a 52,9, probabilmente), confermi?

cribbio marben, hai ragione c'è scritto 150  

  mi sa che tra guarnizioni e testata a mauro gli ha preso un colpo 

[mauro969]

si infatti..non volevo toccare anche quel tasto..mi sono autoconvinto che nella mia ignoranza il 150 e il 125 montano la stessa testa...non ci capisco niente....che succede?
comunque ora vado a prendere la scatola del pistone...e vi do' le misure..
poi..
vi confemo che la guarnizione in rame l'ho messa e il gradino sulla testata c'e e il pistone si ferma appena prima del bordo cilindro senza la testa. ho provato.
ora allora mi viene un dubbio, sono evidenti i segni di spianatura della base d'appoggio della testa sul cilindro ma non sulla testa.
in pratica hanno spianato il cilindro e non toccato la testa, sara' che hanno esagerato con la spanatura?
testa del px piaggio va bene qualsiasi px?
Paolo, in caso te lo pago il cilinbro completo  , ora smonto pistone e cilindro e vado dove ho fatto rettificare a chiedere che cavolo succede...

[mauro969]

Ma pork!!!!
sulla scatolac'e scritto mm 58,2
ma noooooooooooooooooooooooooooooooo
e io mi faccio le seghe mantali x andare in giro originale.

[mauro969]

.... che giornata di M....
come rovinare un giorno di ferie...

[paolo l]

  se hai un po di pazienza domenica vado a prendere il gt dai miei, eseguo verifiche comparative con le tue foto,eseguo  misure e riferisco.
   vedo se anche il mio gt (recupero) monta testata 150 ma presumo di no.
 
  non so se la testata px 125 ti va bene ..... forse marben sa.

  

  ripeto il gt e recuperato non voglio nulla, mi basta il rimborso per spese spedizione.


  paolo

  
  

[paolo l]

Ma pork!!!!
sulla scatolac'e scritto mm 58,2
ma noooooooooooooooooooooooooooooooo
e io mi faccio le seghe mantali x andare in giro originale.

ma cribbio hai un 125 con gt 150  

questa e buona  scusa se rido , ma hanno sbagliato di montare il motore

ma e nuova o lavata con per_lana      

mi sa che qui la cosa si complica , forse ti hanno immatricolato un 150 per 125 
 

[mauro969]

ok dai,,poi ne parliamo allora, certo che mi girano le scatole avere un cilidro rettificato e pistone nuovo e non poterlo usare.
poi anche il fatto che e' evidente dalla misura del pistone che e' un 150, sta vespa ha fatto il giro d'europa prima di arrivare ame....
in piu' mia moglie che , forse come molte , scassa i marroni per gli euro spesi sulla vespa, ecchepalle!....in altri tempi me ne ero gia' comprata una tutta nuova...

[paolo l]

   allora e di seconda mano , va be dai,  mandami i dati in privato che la prossima settimana vedo di inviarti gt e guarnizioni originali 125.

     

[mauro969]

ma cribbio hai un 125 con gt 150  

questa e buona  scusa se rido , ma hanno sbagliato di montare il motore

ma e nuova o lavata con per_lana      

mi sa che qui la cosa si complica , forse ti hanno immatricolato un 150 per 125 
 

no, usatissima.....del 2000, ancora non le importavano da noi infatti la prima immatricolazione e' avvenuta in germania e poi e' sbarcata qui in italia, dal libretto io sono il terzo possessore
un tedesco , un genovese ed io......
il genovese non credo abbia speso per cambiargli il gt.....hehehehe......genovesi senza offesa.......ho una moglie che probabilmente ha origini genovesi...quindi..amici eh!!