Rodaggio intensivo, si può fare?

[Paolaki]

Ieri ho ordinato la star 150 2t, dovrebbe arrivare la settimana prossima;
come ho già scritto nell'altro post, con questo mezzo voglio farci grandi e lunghi viaggi a partire da prima possibile, idealmente da metà/fine gennaio 2011 (vorrei subito andarci a trovare la ragazza in Inghilterra!).
Ho letto che un buon rodaggio deve durare almeno 1000/1200 km ho quindi pensato di darmi un mese prima della partenza; ciò significherebbe fare 40 km al giorno. La mia domanda è quindi: rispettando tutte le cautele del rodaggio (velocità basse e controllate, cambio frequente, raffreddamento graduale del motore, olio al 3%, ecc) posso portarla in giro ogni giorno per 40-50 km o sarebbe uno sforzo eccessivo?

[mark68]

50 km va appena in temperatura, di questi tempi...

[Xispo]

Il rodaggio è più che altro un adattamento generale degli organi meccanici del veicolo, e serve anche ad evidenziare eventuali difettosità da eliminare al primo tagliando...
Molto spesso è fonte di molteplici "saws" mentali...
Di strada ne puoi fare quanta ne vuoi, per farti un esempio il mio rodaggio è durato tre giorni e circa 1300 km, al termine dei quali non ho neppure fatto il primo tagliando...

Quindi, se il freddo non ti blocca, metti benzina e vai, senza farti problemi...... 

[matteo]

Quoto.

[Paolaki]

like alle "saws" mentali

[Vesponauta]

olio al 3%

 

Lascia fare al miscelatore, altrimenti tendi ad  intasare il catalizzatore.

Magari dopo il rodaggio scatalizzi. Io direi non prima, tanto non le tirerai il collo e darai al motore la possibilità di "assaggiare" maggiori variazioni termiche.

Poi, scatalizzando secondo i rigidi criteri che qui trovi, avrai un mezzo affidabile.

Te lo dice uno che col PX del 2002 è a 79.653 km senza mai avere aperto il motore e con un viaggio fino in Umbria, un altro in Puglia via Molise e tre viaggi in Sicilia!!!     
(Ho "scatalizzato" mio malgrado a 34.000 km dopo il primo viaggio toscosiculo perchè s'era dissaldata una paratia all'interno della marmitta, ma ho notato il minore calore prodotto già prima di quel viaggio semplicemente ingrassando un po' la regolazione della vite posteriore della miscelazione.)

[lml]

Io il rodaggio l'ho fatto in un mese e poco più, va che è una meraviglia, basta farlo per gradi ed aumentare i giri quando te lo richiederà lei, lo si sente proprio.
Per il resto direi che come periodo per andare in Inghilterra non è adatto, c'è la neve, pensaci bene e studiati le tappe.
Non so di dove sei, ma io mi ero preparato tappe da 500 km al giorno partendo da Roma, passando per Genova - monte bianco - e poi tagliando per raggiungere Calais, ci dovrebbe essere da qualche parte il percorso con le modifiche fatte per me da Neropongo, molto ben fatte, prenotazione anticipata per una maggiore sicurezza, costi alti comunque qualsiasi mezzo scegli per attraversare la manica.
Ciao Federico

[Marcello500]

a tal proposito;

Lunedi vado a ritirare la mia 151 Rs , consigli sul rodaggio? è la prima moto per me quindi sono completamente "asciutto"...aspetto tanti consigli.
Grazie a tutti coloro vorranno aiutarmi

Ciauuuuu

[traversoma]

Due tempi ? la mia teoria è: se il miscelatore fà il suo dovere FUOCO !!!!!! mai fatto un rodaggi in vita mia specialmente sui due tempi (anche sul 4 ne ho fatto pochino) e mai avuto problemi ma io, sono solo una voce fuori dal coro, tutte ste alchimie per effettuare il rodaggio non le capisco e la colpa è solo mia buone strade, Mauro.

[Lore4T]

Due tempi ? la mia teoria è: se il miscelatore fà il suo dovere FUOCO !!!!!! mai fatto un rodaggi in vita mia specialmente sui due tempi (anche sul 4 ne ho fatto pochino) e mai avuto problemi ma io, sono solo una voce fuori dal coro, tutte ste alchimie per effettuare il rodaggio non le capisco e la colpa è solo mia buone strade, Mauro.

Chiedilo ai miei amici, che fra frullini e vespini, originali e non tutti non hanno fatto il rodaggio e tempo 300km hanno grippato o sfondato il cilindro. Quindi...