Fasce del pistone della Lambretta incollate

[Enrico#1]

Salve a tutti, devo chiedervi una mano non per la Star, ma per la Lambretta...La sto rimettendo in sesto, ma ha il pistone con le fasce incollate per la ruggine, poichè è stata ferma in cantina per una trentina d'anni...Abbiamo tolto i prigionieri e il cilindro si alta con tutto il pistone, che per fortuna è quasi al punto morto inferiore...Abbiamo provato inizialmente a battere sul cielo del pistone, ma non si muove...Abbiamo provato a mettere un po' di Svitol sperando agisse sulla ruggine, ma niente...Oggi abbiamo provato con la fiamma ossidrica, ma anche cos?¨ niente ...Avete qualche altro modo per togliere il pistone?
Grazie mille!

[Utente cancellato]

Ti dico fin da subito che non ho mai visto una lambretta smontata, perù presumo che i gruppi termici rispettino sempre le stesse "regole".

Perchè non provi a lasciarlo in ammollo per una notte con il wd40 o con la con la cocacola?

Ho sentito dire che quest'ultima fa miracoli con le parti incollate dalla ruggine.

[mark68]

ci vorrebbe del kerosene, ma vallo a trovare ... con quello la ruggine sparisce in una nottata!

[Aigor]

Svitol in abbondanza dal foro candela, lascia riposare una notte e... tenta

[Enrico#1]

Il problema è che il pistone è ancora attaccato alla biella, che non avevo intenzione di smontare...Quindi metterlo in ammollo non riesco...Svitol ne ho messo parecchio e l'ho lasciato agire per una notte, ma niente...Non si sposta di un millimetro...Tenterù ancora e ancora con la fiamma, con la Cocacola e con lo Svitol finchè non verrà via...O alla peggio smonto l'albero e la biella e lo metto in ammollo come mi avete consigliato....

P.S.: chiedo scusa se ho inserito il post nella sezione sbagliata, ma ho pensato che non essendo sulla Star non dovesse essere tra gli Interventi meccanici...Grazie mille per averlo spostato...

[Aigor]

Metti il cilindro a posto e riempi di Svitol dal foro candela.... dovrebbe funzionare....

[Enrico#1]

Domani provo con la cocacola...Perchè il pistone è poco sotto la metà delle luci...e ho smontato sia carburatore che marmitta quindi lo svitol uscirebbe se ne mettessi troppo...proverù con cocacola svitol e fiamma finchè non decide di staccarsi!

[bubbo]

smontare l'albero ad un motore lambretta e' una cosa molto difficile , infatti la flangia che racchiude l'albero difficilmente si riesce a smontare e va distrutta a cannonate, e' forse l'unico particolare del motore Innocenti un po ostico, il resto si smonta piu facilmente della Vespa. Buona fortuna per il pistone.

[Enrico#1]

Oggi finalmente sono riuscito a scollare quel maledetto pistone!!!  tra l'altro scoprendo che è trifascia...Mai visto prima! (non che sia molto esperto...Ho smontato giusto il motore della mia vespa 50, di uno Zip, di un Aprilia RX 50 e di un WR 125)
In settimana porterù il cilindro a far rettificare...Perù battendo sul pistone per toglierlo mi sa che si è rovinato qualcosa perchè la biella ha troppo gioco ora...Quindi mi toccherà smontare l'albero credo...Vi terrù aggiornati! 

[Utente cancellato]

Alleluja!

E come hai fatto? Hai usato soltanto la forza bruta e martello?