Autostrada

[canapole]

Io chiedo perdono a tutti, ma il conce mi aveva telefonato prima dell'immatricolazione, dicendomi che la cilindrata effettiva era al di sotto dei 150; OGGI ho guardatoil libretto e vi è riportato 150, quindi sono io che vi ho rotto i cabasisi per nulla. Certo, i concessionari sono un po' strani!

ragazzi confermo quello che ha detto PIE RO.... anche a me quando ho preso la vespa, uno dei rivenditori mi disse che era 149 di cilindrata, e che quindi non sarei potuto andare in autostrada! perù poi sul libretto ho visto che era scritto 150... 

[Marben]

E' la carta di circolazione (il libretto) che fa fede.
I primi PX avevano 149 riportato a libretto, in quelle condizioni non si circolava.
Poi, a partire dal 1982, è stato riportato il dato "150". Questo senza che fossero apportate modifiche al motore, semplicemente si è operato un più sensato arrotondamento per eccesso invece di quello in difetto; infatti il PX fino al 2001 ha avuto una cilindrata effettiva pari a 149,56cc (alesaggio 57,8 per corsa 57). E' più ragionevole arrotondare per eccesso, il valore preciso è più vicino a 150, piuttosto che a 149.
Dal 2001 in poi la cilindrata è stata aumentata di poco, portando l'alesaggio a 58mm, quindi la cubatura dei Millenium è pari a 150,6 cc; anche in questo caso è stato operato un arrotondamento per eccesso, sicchè gli ultimi PX beneficiano di premi RC sensibilmente più bassi, proprio in virtù di quel centimetro cubico, che permette di rientrare in altre fasce del mercato delle polizze.

Per l'autostrada, come detto, è sufficiente una cubatura pari a 150, la Star va in autostrada.

[piero150]

La cosa è interessante non tanto per le autostrade, ma per le tangenziali: a volte a Torino è indispensabile prendere la tangenziale, perchè Moncalieri e Nichelino sono bloccati anche per una Vesp... ehm Star De Luxe!

[Aldo79]

Salve ragazzi!
Mi è sorto un dubbio atroce e chiedo a CHIUNQUE abbia una star deluxe 150 (non la nuova 151) di verificare sul libretto di circolazione l'effettiva cilindrata del mezzo,perchè è quello che fa fede, non la scritta 150 sulla moto...
Se c'è scritto 149,etc. ahimè, non si può circolare in autostrada.
Io avevo un Transalp 600,ma sul libretto di ciorcolazione c'era scrittop 583!!
Potete confermarmi che sul libretto delle Star c'è scritto 150 e non meno??
Sarei ancora in tempo a cambiarla, il contratto per l'acquisto l'ho firmato oggi!!
Grazie

[fanka]

Tranquillo ..... (vedi sopra) .... la 150 è 150 cc. di libretto !!
E aggiungo che ... con pazienza .... puoi andare ovunque  !!!

[SuperStar80]

Credo che il codice della strada dovrebbe essere rivisto...
"... si consente l'accesso alle autostrade ai motocicli riconducibili alla tipologia definita "vespa" limitatamente ai modelli con motore a 2 tempi e modificati con gruppo termico Polini 177 cc..." 

[lml]

Io la prendo l'autostrada, senza troppi patemi d'animo, la velocità della mia lml è 105 di gps, che cerco di tenere, per il resto la prudenza è la migliore consigliera
Ciao Freddy

[etilope]

Tranquillo ..... (vedi sopra) .... la 150 è 150 cc. di libretto !!
E aggiungo che ... con pazienza .... puoi andare ovunque  !!!

quoto in toto

[ANGELO.L]

Eccovi uno stralcio del libretto della mia Star, così chiariamo ogni dubbio.
Nella foto ho evidenziato con un cerchio rosso il punto P1 dev'è segnata la cilindrata.
La nostra Stellina è 150 come ha detto Alex.

Ciao a tutti e buon viaggio in autostrada ......... 

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[roland151]

Con la star 4 151 si dovrebbe essere in una "botte di ferro" per viaggiare in autostrade, superstrade e tangenziali? La differenza di prestazioni dovrebbe essere irrisoria. un saluto.

roland151

P.S.: la mia è in arrivo. come ti trovi in generale con il mezzo