Motore inchiodato: altro albero...

[ernebbia]

Vi inserisco i dati della mia star. Quando avro' il quadro clinico completero' la tabella dell'altro post per la statistica.

Modello: 125 (2 tempi) VAR.07 VERS.B
Immatricolazione: 22/06/2009
Telaio : MD7M10B07  930118**
Km al momento del bloccaggio del motore: 8802

ciao a tutti, so che probabilmente nel form c'è da qualche parte.....ma allego comunque  lo schemino per "leggere"  il telaio.
spero sia utile

ciao

Andrea

[Aigor]

Ragazzi,
 scusate per il ritardo con cui intervengo ma impegni di lavoro/famiglia mi impediscono di usare il pc...
Sono fortemente rammaricato e preoccupato per quanto è successo a Frasceri. Pensavo che tutto fosse finito con quei pochi casi successi invece siamo ancora da capo. Non è concepibile che un motore salti per aria in quel modo, si gioca davvero con la vita delle persone e personalmente ho paura che possa succedere anche a me, visto che la mia Star è proprio di quel periodo. Non so più che dire, aspetterù l'arrivo della 200 4T e semmai la cambierù, visto che più vado avanti più ho paura di scassare tutto e soprattutto farmi male. Non ho più parole... scusate ma credo di aver già detto tutto o quasi.... :'( :'( :'( :'(

[FRASCERI]

inserisco il codice riportato sul copriventola,sperando sia quello giusto.

E2393024280

Come detto, il motore è inchiodato, secondo me è l'albero, mi riservo di controllare che non fosse il gt o qualche altro componente. In ogni caso visto che stavo per consumarmi le ossa sull'asfalto causa bloccaggio motore direi che il guasto è comunque catalogabile.

[antovnb4]

Antovnb4, quand'è che saresti comodo a smontare il motore?

Quando lo hai in mano, vieni giù che operiamo, armati di fotocamera, e datti da fare...
Non perdiamoci in chiacchiere, quelle si fanno in piazzetta 
In pm ti fornisco indirizzo e numero di tel.
A presto.

[FRASCERI]

Grazie mille. Fino a mercoledi' prossimo sono impegnato con un esame. Poi saro' piu' libero nel senso che a parte il lavoro sono tranquillo. E poi devo procurarmi il malloppo per comprare i pezzi. A proposito, visto che smontiamo tutto, possiamo pensare a vitaminizzare un po' il motore o il lavoro si complica?
A presto e grazie ancora!

[ciccio88p]

a che ci sei e visto che non sei in garanzia si puù si puù!!!!
perù non spenderai più sulle 180 come quando dovevi cambiare solo l'albero ma almeno 400 euro per fare una cosa sistemata e tutta bella di coppia....

[antovnb4]

Grazie mille. Fino a mercoledi' prossimo sono impegnato con un esame. Poi saro' piu' libero nel senso che a parte il lavoro sono tranquillo. E poi devo procurarmi il malloppo per comprare i pezzi. A proposito, visto che smontiamo tutto, possiamo pensare a vitaminizzare un po' il motore o il lavoro si complica?
A presto e grazie ancora!

Dipende cosa intendi per vitaminizzare... oppure ottimizzare il gt.
Io ho fatto qualche lavoretto sulla mia, me la cavo benone con il dermel .
Dimmi tu.
Tanto se ho ben capito  :'( l'albero e da cambiare, penso che si possa montare un Mazzucchelli, con fasatura originale (Marco dammi conferma) Poi restando conservativi sul gt, possiamo raccordare bene la luce d'immissione.. e non so cosa altro troverù su STAR.
Ma non è un problema, Marco ci dirà tutto, ed io metterù solo le mie conoscenze meccaniche.
A presto.

[FRASCERI]

Interessante Anto, ma magari, già che smontiamo tutto, facciamo che montare un gt nuovo, un polini, e un 24. Pero' non vorrei approfittare della tua disponibilit?†.
Stasera mi sono preso mezz'oretta e sono andato a togliere la testa per curiosare: praticamente dentro alla testa c'era un grumo di schegge di alluminio pressate che ha schiacciato anche l'elettrodo della candela. Ma il motore non era bloccato da quello. Da dove arriveranno sti trucioli di alluminio? E' alluminio di sicuro perchè è molto leggero e tenero, infatti sia la testa che il pistone sono appena segnati. Adesso vedo se riesco a postare una foto. L'albero non è di acciaio? Non è che sono pezzi del carter?

[FRASCERI]

ecco la foto

[Graziano]

nove su dieci le gabbie e i cuscinetti li ha tritati