ma la blu super...

[Mork79]

Ragazzi, io da quando ho finito il rodaggio uso solo vpower e posso dirvi che effettivamente il motore secondo me gira meglio, non quanto per maggior potenza o velocita' ma quanto per la miglior progressione del motore e regolarita' che ha nel girare,
Maaa...... scusate una cosa, prima con il 2 Tempi era molto complicato, ma ora che c'e' il 4 Tempi........fare una bella Starina a GPL no??

[lml]

Il rodaggio, se fatto bene migliora il motore a prescindere dalla benzina che ci mettete, io sinceramente, con quello che costa, cerco di mettere la benzina meno costosa, inoltre dopo le esperienze passate, di due amici del forum Graziano e Skoppon, e di altri del vespa club in cui sono iscritto, cerco sempre di metterla dagli stessi benzinai, che per distanza e zona becco sempre.
Quando ho avuto la mia prima auto nuova ho iniziato a mettere la vpower, ma poi ho desistito dopo i primi aumenti, vantaggi nessuno o comunque così evidente, lenta era e lenta è rimasta era una micra 998.
Risparmiare ora è il comando che fa muovere il mio cervello, visto i costi troppo alti, che fra un po' faranno diventare un lusso andare in giro in auto, ma visto le normative anti inquinamento tra un po' non circoleremo più.
Ciao

[Mork79]

Il rodaggio, se fatto bene migliora il motore a prescindere dalla benzina che ci mettete, io sinceramente, con quello che costa, cerco di mettere la benzina meno costosa, inoltre dopo le esperienze passate, di due amici del forum Graziano e Skoppon, e di altri del vespa club in cui sono iscritto, cerco sempre di metterla dagli stessi benzinai, che per distanza e zona becco sempre.
Quando ho avuto la mia prima auto nuova ho iniziato a mettere la vpower, ma poi ho desistito dopo i primi aumenti, vantaggi nessuno o comunque così evidente, lenta era e lenta è rimasta era una micra 998.
Risparmiare ora è il comando che fa muovere il mio cervello, visto i costi troppo alti, che fra un po' faranno diventare un lusso andare in giro in auto, ma visto le normative anti inquinamento tra un po' non circoleremo più.
Ciao

Vero, pero' ti do' ragione solo in parte, si sta' parlando di un pieno di 5.5 Litri e non di 40 o 60, sul pieno la differenza di costo tra la benzina normale e la Vpower non e' poi cosi' rilevante.

[Vesponauta]

... specie considerano i bassi consumi di una Star... 

[matteo]

Ragazzi, io da quando ho finito il rodaggio uso solo vpower e posso dirvi che effettivamente il motore secondo me gira meglio, non quanto per maggior potenza o velocita' ma quanto per la miglior progressione del motore e regolarita' che ha nel girare,
Maaa...... scusate una cosa, prima con il 2 Tempi era molto complicato, ma ora che c'e' il 4 Tempi........fare una bella Starina a GPL no??

Mà,Si potrebbe....!!!Allora via ai lavori!!!

[Mork79]

Mà,Si potrebbe....!!!Allora via ai lavori!!!

Non mi tentare.... le vecchie auto a gpl avevano un collettore sul carburatore per fare passare il GPL... come concezione di funzionamento e' uguale alle nostre Starine.....
A trovare un collettore adatto da mettere al nostro carburatore, per assurdo basterebbe un serbatoietto di GPL stile bombola da campo da 5 Kg per poter andar ingiro a GPL (ovviamente con i rischi del caso... )

[matteo]

Non mi tentare.... le vecchie auto a gpl avevano un collettore sul carburatore per fare passare il GPL... come concezione di funzionamento e' uguale alle nostre Starine.....
A trovare un collettore adatto da mettere al nostro carburatore, per assurdo basterebbe un serbatoietto di GPL stile bombola da campo da 5 Kg per poter andar ingiro a GPL (ovviamente con i rischi del caso... )

Prova già fatta su un ape 703 e un f12 malaguti,girano ma senza omologazione è con tutti i rischi del caso.

[lml]

Esisteva una ditta che montava gpl su i motorini, ma l'hanno bloccata, peccato
Ciao

[lo_zarro]

Vero, pero' ti do' ragione solo in parte, si sta' parlando di un pieno di 5.5 Litri e non di 40 o 60, sul pieno la differenza di costo tra la benzina normale e la Vpower non e' poi cosi' rilevante.

vabè, 10 pieni sono 50 litri!! se la differenza non la senti sui 5 litri la senti sui 10 pieni!!!

per quello che mi riguarda l'ho provata e non ho sentito diversità.. la WPower è un bel tentativo delle compagnie per fare piu soldi! ha più ottani e un potere antidetonante maggiore, il che significa che quando la star avrà un rapposto di compressione di 13:1 mi toccherà usarla!!!
oppure passo a 14:1 e metto il diesel! 

[lml]

Qui un articolo di infomotori, che parla della Lovato, ditta che costruisce impianti a gpl, e gli scooter http://www.infomotori.com/auto/2002/10/28/ambiente-e-sicurezza-lovato-scooter-a-gpl/
L'idea aveva preso una buona strada, ma poi è stata bloccata non so perchè.
Si fa tanto per combattere l'inquinamento, ma forse poi diventava troppo difficile obbligarci al cambio degli scooter.
Se è per questo  è possibile montare l'impianto a metano su veicoli diesel, il quale non obbliga nessuna modifica sostanziale al motore, nel senso che mentre un gpl ha necessità di candele e di una diversa compressione, altrimenti batterebbe in testa, il metano potrebbe essere iniettato nello stesso modo del diesel e compresso, esploderebbe nella stessa maniera, al massimo potrebbe lavorare insieme al diesel per migliorarne lo scoppio, ma riuscendo a portare la pompa del diesel ad iniettare una minima quantità, si parla di 70 o 80 % di diesel in meno che viene utilizzato, landi sta progettando, la etra già lo fa su veicoli commerciali, ma i privati si devono attaccare, perchè le normative italiane non lo permettono, eppure in germania gia ne circolano tanti. 
Quindi ragazzi armiamoci di pazienza e aspettiamo di dover buttare i nostri vecchi mezzi, ogni 3 al massimo 5 anni.
Evviva
Ciao