Cavo frizione

[biwazz]

Vi voglio raccontare cosa mi è successo oggi:
Stavo andando al lavoro con la mia amata LML, scendendo i ripidi tornanti con somma grazia quando, all‚Äôimprovviso, sento uno schiocco, e mi accorgo che la leva di sinistra è diventata improvvisamente molle ed inutile.
‚ÄúNooooooo!‚Äù esclamo ‚Äúm‚Äôè s‚Äôè rot el fil de la friziom!‚Äù
Mi fermo e guardo sotto la pancia della mia Ciospa.
Il filo è rotto. Più o meno all‚Äô altezza dell‚Äôocchiello della frizione.
Mi armo di santa pazienza e tra impennate ed urlate riesco ad arrivare al lavoro.
Finita la giornata lavorativa vado dal ricambista piaggio della zona e compro un filo con nottolino.
Ora, con il tutorial di Alex alla mano, sfilo il vecchio cavo, ingrasso bene quello nuovo e comincio ad infilarlo nella guaina.
Il cavo entra senza problemi per un 6 - 7 cm… poi basta.
Si blocca.
Lo sfilo e riprovo.
Come sopra. Entra pochi cm e poi si blocca inesorabilmente.
Riprovo per un ora, ma non c‚Äôè nulla da fare.
Preso da un ira furibonda porto la vespa dal meccanico e me la faccio sistemare da lui.
Vado a riprendermela dopo un paio d’ore, ed il tizio mi dice che ha dovuto aprire il manubrio e raddrizzare un po’ la guaina, che faceva una pancia.
Ora mi dico, ma è possibile?
E‚Äô davvero cos?¨ difficile cambiare un cavo della frizione?
Mah..
Sono demoralizzato, se mi capita in Sardegna mi rovino le ferie…
 

[IlSanto]

Ciao! Ci puù stare un montaggio "approssimativo" delle guaine, col risultato che a sfilarlo il cavo viene via bene, ma a rimetterlo sono dolori e bestemmie. 

[Enrico#1]

Ciao, è successa anche a me la stessa cosa l'altro giorno, cavo frizione rotto...Quando ho messo quello nuovo non voleva saperne di entrare più di una decina di cm, non avendo voglia di smontare la parte del manubrio devo c'è il contachilometri e coprifaro ho spinto con un po' di forza ed è entrato...Non è il massimo perchè magari la guaina si sposta, perù funziona in casi "estremi", come per esempio durante il tuo viaggio

[lml]

Comunque le gauine controllatele, se fanno dei giri errati i fili si usurano e si rompono, inoltre lubrificateli con tano grasso quano li rimettete
Ciao Federico

[lo_zarro]

Ora, con il tutorial di Alex alla mano, sfilo il vecchio cavo, ingrasso bene quello nuovo e comincio ad infilarlo nella guaina.

puoi mica postarmi il link del tutorial che non l'ho trovato io?!? grazie!! 

[biwazz]

puoi mica postarmi il link del tutorial che non l'ho trovato io?!? grazie!! 

Certo! Eccolo!
http://www.stardeluxe.it/?p=261

[lo_zarro]

  sono un loser.. non l'avevo trovato!!!! grazie!!!!