Foto albero Lml disintegrato

[lml]

Be Marben almeno si da una linea di massima
Ciao Federico

[cheyenne]

si perù in un anno quanti fornitori di alberi possono essere passati?

la mia riporta questo numero: MD7M10B078XXXXXXX devo dedurre sia del 2008....solo che la mia lml è nera metallizzata, nessun simbolo o adesivo sullo scudo, logo esagonale con l'alberello e portapacchi posteriore....una mano di vernice...anzi mezza

[lml]

Be 2008 è una prima serie, che poi in realtà prima serie, anche qui è da vedere, diciamo prima serie da parte di streetbike lmlitalia, visto che di lml in italia ci sono almeno dal 2001.
Ciao Federico

[lilletto88]

Io vorrei proprio chiamare un addetto e farmi dire che differenze ci sono tra le varie serie...Per esempio, la mia è una primissima serie di STAR risalente ad aprile 2008 o qualcosa di simile, quindi ne potremmo dedurre che la mia star e quella di CHEYENNE sono identiche giusto?... Niente di più sbagliato, ci sono tante piccole differenze a cominciare dal logo anteriore che da lui manca completamente e non ci sono nemmeno i fori nello scudo come da me(4 fori)..Pinza e pompa freno visibilmente completamente diverse anche come sistema di ancoraggio pistoncino ecc ecc..Insomma non sappiamo esattamente quando finisce una serie e quando ne inizia un altra...sta di fatto che la Star di cheyenne purtroppo ha delle piccole pecche qua e la, tipo la scatola carb molto, troppo, vicina al telaio, prigionieri tamburi rovinati(bassa qualit?†)...Insomma per certe cose sembra che la mia e la sua star siano fatte da ditte diverse...e sono dello stesso anno, la sua è di qualche mese dopo...

[Graziano]

Sei sicuro? Secondo me e' una seconda serie come la mia.

no, la mia era gia quella senza portapacchi per farlo montare ho dovuto chiederlo, anche il colore avorio è arrivato con la 3 serie

[Roberto]

Ciao,
quando ho dato i "parametri" di prima seconda e terza serie ho dato delle linee guida... concordo con lilletto nel dire che anche le star di prima serie (diciamo 2008) avevano già delle differenze... dato che sono un pignolo esagerato e faccio attenzione ai particolari, posso raccontarvi questo: quando andai dal famoso meccanico dove feci fare il primo tagliando c'erano diverse star oltre la mia, alcune l?¨ per il tagliando, altre pronte per essere consegnate ai clienti e altre ancora destinate allo show room  (si parla sempre di 2008 e di un paio di mesi dal mio acquisto)... già alcune avevano perù dei "sintomi" da seconda serie ad esempio: gli adesivi Star al posto delle targhette, ma il logo eco friendly, altre con le targhette in plastica ma già il faro alogeno, altre ancora con le prime gomme di serie a fascia bianca, alcuni nuovi colori tipo l'avocado e il celeste ecc...
Insomma la mia supposizione è  che la lml, o ai tempi streetbike, abbia fatto diversi esperimenti sul chi, come e con cosa assemblare le Star destinate al mercato italiano prima di definire un fornitore e un tipo di qualit?†, ed è per questo che sempre secondo me abbiamo cos?¨ tante differenze tra i mezzi.

Roberto

[lml]

La prima serie era la più completa, aveva copri ruota di scorta; portapacchi; optional erano la vernice metallizata ed il faro alogeno, poi diventato di serie.
Ciao Federico

[piero150]

Onestamente, vista la qualità del portapacchi e la bellezza del copriruota, meglio che li abbiano tolti entrambi. sarebbe carino se adesso "qualcuno" ci dicesse più o meno da che telaio a che telaio è meglio cambiare l'albero...

[lmoscatiello]

Onestamente, vista la qualità del portapacchi e la bellezza del copriruota, meglio che li abbiano tolti entrambi. sarebbe carino se adesso "qualcuno" ci dicesse più o meno da che telaio a che telaio è meglio cambiare l'albero...

Penso che una notizia del genere nessuno sarà in grado di darla, tranne, forse, il mago di Napoli.

[webspaghetti]

Penso che una notizia del genere nessuno sarà in grado di darla, tranne, forse, il mago di Napoli.