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Autore Topic: mi serve un'idea per la vite afflusso miscela  (Letto 2350 volte)

Offline lineagotica1945

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« il: 27 Marzo , 2010, 19:11:43 »
Ciao ragazzi, devo regolare la vite posteriore del carburatore solo che risulta veramente molto difficile avvitarla e svitarla con la presenza del motorino di avviamento. voi come fate? preciso che la vite è a testa esagonale senza segni (taglio o stella) quindi devo per forza unsare una chiave...

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mega

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #1 il: 27 Marzo , 2010, 19:50:18 »
Citazione da: lineagotica1945 - 27 Marzo , 2010, 19:11:43
Ciao ragazzi, devo regolare la vite posteriore del carburatore solo che risulta veramente molto difficile avvitarla e svitarla con la presenza del motorino di avviamento. voi come fate? preciso che la vite è a testa esagonale senza segni (taglio o stella) quindi devo per forza unsare una chiave...


Se ho ben capito è quella che fuoriesce dalla vaschetta è un px? Puoi farlo con una chiave tagliata+ corta mi sembra che sia 7 di misura, oppure se vuoi risolvere una volta per sempre smonta il carburatore e con un dremel o un seghetto ci fai una tacca sulla testa della vite per usare il cacciavite italiano.
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traversoma

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #2 il: 27 Marzo , 2010, 20:18:03 »
la chiave dovrebbe essere da sette acquistane una in un negozio specializzato di quelle fatte a cacciavite con lo stelo a molla.
Ciao, Mauro.
 ;)
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Offline Marben

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #3 il: 27 Marzo , 2010, 20:18:51 »
Io l'ho tagliata, lasciando l'esagono più interno, e praticando un taglio col seghetto. Infine ho posizionato il classico gommino che si usava coi vecchi carburatori: è macchino mettere questo tappino, ma la regolazione è più agevole e tempestiva.
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mega

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #4 il: 27 Marzo , 2010, 20:36:31 »
Citazione da: Marben - 27 Marzo , 2010, 20:18:51
Io l'ho tagliata, lasciando l'esagono più interno, e praticando un taglio col seghetto. Infine ho posizionato il classico gommino che si usava coi vecchi carburatori: è macchino mettere questo tappino, ma la regolazione è più agevole e tempestiva.

Io ho fatto  sempre come dici tu, quando si mette il 24 si ha il gambo regolazione minimo lungo, di solito lo accorcio per farlo stare dentro lo scatolotto  e poi ci faccio la tacca cacciavite, è una comodità perchè smontanto il carburatore non si va a toccare tale vite che altrimenti per ogni smontaggio carburatore dovrebbe essere rimossa.
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Offline Terracan

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #5 il: 27 Marzo , 2010, 20:51:49 »
Io la regolo con una pinza a becco lungo e curvo, si va molto meglio che con la chiave da 7.
« Ultima modifica: 27 Marzo , 2010, 21:21:59 da Terracan »
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Offline lineagotica1945

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mi serve un'idea per la vite afflusso miscela
« Risposta #6 il: 02 Aprile , 2010, 21:58:53 »
buonasera ragazzi, torno oggi da un giretto di una settimana a Praga... grazie per i consigli, proverù con una chiave mozzata e nel caso estremo farù il solco sulla vite...
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