AIUTO FUOCO DALLA STAR!

[Lore4T]

Scatalizzate.

W gli Euro 0!!! 

[skoppon]

quindi... bisogna riportare dal meccanico la STAR per farla controllare!
(Faccio prima se la intesto a lui!!! è sempre l?¨..... ca**o  )

Be', Carmine se non ricordo male tu hai scatalizzato e quindi cucu' il sas non c'e' piu'.
Se invece ricordo male e sei ancora catalitico sei condannato a bruciare nelle fiamme dell'inferno
Scherzi a parte, anche a costo di essere pedante, mi rifiuto ancora di pensare che la rottura di un semplice valvolino possa comportare fiamme dalla Star, anche perche' come piu' che correttamente rilevava Marben la vespa la puoi incendiare soltanto tu (e non e' neanche detto che ci si riesca...)

[canapole]

sono salvo allora!!!! 

[deputato]

Anche ai fini della chiarezza specifico che il copricavo in plastica nera che si è fuso è posto nella parte laterale destra zona inferiore (v.d. foto 31 a pg 59 del libretto di manutenzione. 

Ma non hai fatto nessuna foto? Magari, avremmo potuto capirne di più.

[lml]

Ragazzi posso solo dire che palle.
Ciao Federico

[deputato]

Ragazzi posso solo dire che palle.
Ciao Federico

    Mah!  ù?  ù?  ù?

[ANNISETTANTA]

questo e' un problema molto serio....
ricordiamoci che li a fianco c e' il carburo e la benza e' molto infiammabile

[lml]

Deputato non fraintendere, il che palle era relativo al fatto di aver trovato un nuovo problema alla lml, non per il discorso in se che è molto pericoloso.
Perù non capisco percè le utlime abbiano tanti e tali anomalie, ripeto qui si deve fare qualche cosa.
Ciao Federico

[KRI]

 Ringrazio tutti coloro che hanno partecipato ed auguro a tutti gli utenti del forum una Buona Pasqua.
Per quanto riguarda la mia Star  ci sono stati degli sviluppi che sono culminati in alcuni  interventi che hanno interessato lo scarico (sostituito), l'impianto elettrico (sostiutito),la trasmissione/cambio (sostituito) nonchè alcune guarnizioni di gomma etc. Sul perchè del guasto non si riesce ad individuare con certezza la causa ù? ù?.Ice (ribattezzata Grisù)  è marciante e non ho notato anomalie  ad eccezione del cambio che si è particolarmente indurito. Vedremo come si evolverà la situazione nella speranza che rimanga un caso isolato e che cmq non si ripresenti sul mio mezzo. Se il clima lo consentir?†,  trascorrerù la Pasquetta  in groppa alla Star ;)Ciaoooooooooooooooooo   

[Barney09]

scusate se ripesco questa discussione vecchia di 2 anni, ma c'è un aspetto interessante sul quale vorrei chiedere delucidazioni.

Aver spostato il sistema sas, non piu' sulla marmitta ma sulla testa, è forse stata una scelta progettuale per evitare questo tipo di scioglimenti/autocomustioni?

Negli ultimi 2 anni si sono ancora verificati fenomeni di questo tipo o i mezzi usciti di recente ne sono immuni?

Grazie