cesare motori

[Terracan]

Qualcuno conosce il concessionario Cesare Motori di Napoli ?
Quello che vende i PX nuovi ad una montagna di soldi ?
E' una ditta seria ?

[skoppon]

Attenzione, non vorrei sbagliare ma da qualche parte e' venuto fuori che i PX 200 in vendita portano dei dati un po' cosi' e qualcuno in fase di revisione ha avuto problemi in quanto i dati del libretto non corrispondevano

[Utente cancellato]

Attenzione, non vorrei sbagliare ma da qualche parte e' venuto fuori che i PX 200 in vendita portano dei dati un po' cosi' e qualcuno in fase di revisione ha avuto problemi in quanto i dati del libretto non corrispondevano

Esatto. Voci di corridoio dicono che quelle Vespe abbiano a libretto il codice di omologazione del telaio dei Px 150 al fine di "agevolare" l'immatricolazione poichè un Px 200 euro in Italia non c'è mai stato. Alla prima revisione perù tutto verrebbe a galla.
Non so se queste voci di corridoio siano perù riconducibili al venditore in oggetto.

[Terracan]

Grazie per le risposte, quindi per il 125 non ci dovrebbero essere problemi ?

[skoppon]

Grazie per le risposte, quindi per il 125 non ci dovrebbero essere problemi ?

Forse la mia risposta ti sembrera' anche troppo cautelativa, pero' io non rischierei.

[Xispo]

Pongo due generiche domande:
- se le Piaggio PX 200 sono da anni fuori produzione come fa ad averne?  ù?
- Se sono meno di Euro 3 come fa a immatricolarle ADESSO visto che niente viene più immatricolato se non è minimo Euro 3?  ù?

Queste cose mi lasciano sempre molto perplesso..... 

[paolo l]

Pongo due generiche domande:
- se le Piaggio PX 200 sono da anni fuori produzione come fa ad averne?  ù?
- Se sono meno di Euro 3 come fa a immatricolarle ADESSO visto che niente viene più immatricolato se non è minimo Euro 3?  ù?

Queste cose mi lasciano sempre molto perplesso..... 

appunto  le ha immatricolate come 150 euro 3 forse ha usato i dati dell'omologazione star

[Utente cancellato]

Pongo due generiche domande:
- se le Piaggio PX 200 sono da anni fuori produzione come fa ad averne?  ù?
- Se sono meno di Euro 3 come fa a immatricolarle ADESSO visto che niente viene più immatricolato se non è minimo Euro 3?  ù?

Queste cose mi lasciano sempre molto perplesso..... 

- dovrebbero essere state acquistate in grossi quantitativi in Germania
- credo che siano dei "km 0 " pertanto reimmatricolabili in Italia

[Xispo]

- dovrebbero essere state acquistate in grossi quantitativi in Germania
- credo che siano dei "km 0 " pertanto reimmatricolabili in Italia

L'avevo pensato, ma oggettivamente chi è il commerciante che si impegna in grossi e costosi accatastamenti a magazzino di veicoli che poi riuscirà a rivendere, seppur a prezzo maggiorato, solo in forma molto più diluita nel tempo... non ne vedo la reale convenienza commerciale.... l'immagazzinaggio non è mai un buon investimento al giorno d'oggi....

[skoppon]

... non ne vedo la reale convenienza commerciale.... l'immagazzinaggio non è mai un buon investimento al giorno d'oggi....

e' vero, pero' questo riguarda beni di smercio contenuto.
Con la voglia di Vespa che c'e' nell'ultimo periodo (moda o che) potrebbe essere stato davvero un buon affare (soprattutto se chi le immagazzina le compra con soldi suoi e non con quelli delle banche), perche' gli restano davvero poco in casa.