Consumi px 200

[piero150]

Scusa Federico. Al prossimo pieno FREGATENE dei litri che metti e segna solo il chilometraggio su un foglio. Al pieno successivo segna i litri che metti ed il chilometraggio.
Poniamo che domani tu faccia il pieno: segni 14680 km. Poi fra qualche giorno rimetti benzina e vedi che il tuo contakm segna poniamo 14770 km. La benzina aggiunta per raggiungere il pieno sarà l'indicatore del consumo. 14770-14680 = 90 km. Se avrai messo 3 litri per fare il pieno, avrai consumato 90/3= 30 km/l.
Il primo pieno non si considera mai per calcolare il consumo.
Quando fai un giro del Piemonte?

[lml]

Appena riscalda parto per girarmi l'italia, vediamo dove arriverù, ferie permettendo e sottoscritto
Ciao Federico

[skoppon]

Ahem, Fede, mi permetto di suggerire un ulteriore tentativo
Vai all'automatico, riempi il serbatoio a filo tappo, fai 100 km e rifai il pieno e facci sapere i litri, che poi ci pensiamo noi a calcolare il consumo.

[lml]

Ok Skoppon, faccio il pieno fino al tappo e faccio 100 chilometri.
Ciao Federico

[traversoma]

Ciao a tutti, scusate se mi infilo nella discussione,volevo solo dire che con la mia Star 150 4T. in liguria ho percorso la ragguardevole cifra di 44,3 Km l. al primo rifornimento e 42,2 al secondo senza troppi compùimenti all'acceleratore.
Buone strade a tutti, Mauro.

[Dorindo]

Mi aggiungo anche questa volta in ritardo alla discussione per fornire la mia esperienza :
Un presupposto è fondamentale ! I motori vespa px 200 possono essere mooolto diversi tra loro ! Questo per differenti quote nei carter , tolleranze , squish e chissà cos'altro ! Mentre le cilindrate 125/150 sono grossomodo standardizzate per i motori 200 è tutta un'altra storia ; ci sono motori che tirano forte in basso per poi murare presto , motori con poca coppia ma che scaricano lo strumento ..e così via .
Viene da se che anche i consumi variano a seconda del motore , ci sono motori allegri che bevono discretamente e motori tranquilli che consumano meno di un 125 .
A questo fattore variabile va aggiunto un altro importante dato : il peso del pilota ! Su cavallerie modeste come quelle della vespa la differenza si sente ..eccome !