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Autore Topic: costruirsi un portapacchi posteriore  (Letto 6018 volte)

Offline lineagotica1945

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #10 il: 10 Gennaio , 2010, 22:55:43 »
alternative per non bucare la carrozzeria?
avevo pensato anche a dei rinforzi appoggiati alla carrozzeria, tipo quelli del portapacchi anteriore
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Offline lml

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #11 il: 11 Gennaio , 2010, 07:34:29 »
Lineagotica, la targa è tenuta da 4 bulloni, se te li togli la targa ed il portatarga ti vengono dietro, troverai i buchi preposti per ataccare il portapacchi, sensa fare dei fori.
Ciao Federico
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paolo l

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #12 il: 11 Gennaio , 2010, 14:58:06 »
Citazione da: lineagotica1945 - 10 Gennaio , 2010, 17:27:18
qualcuno ha mai provato a costruirsi un portapacchi posteriore?
io stavo pensando di farmene uno fisso (senza molla per intenderci) in stile portabauletto. qualcuno saprebbe darmi delle dritte sulle curvature dell'acciaio?


dovresti conoscere qualcuno che ha una piegatubi del tipo idraulico

http://cgi.ebay.it/NUOVO-CURVATUBI-PIEGATUBI-IDRAULICA-16-T-con-cavalletto_W0QQitemZ270512427791QQcmdZViewItemQQptZArtigianato_ed_Industria?hash=item3efbcc130f

altrimenti doverla acquistare per un portapacchi mi pare ecessivo, a meno che poi non ne produci qualche pezzo in più per ripagartela.

paolo
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Offline lineagotica1945

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #13 il: 11 Gennaio , 2010, 16:37:13 »
mi sa che me lo faccio fare.
pensavo di comprare i tubi dei idraulici, che sono anche cromati e portarli ad un fabbro
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bubbo

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #14 il: 11 Gennaio , 2010, 21:13:28 »
io ti consigliavo di utilizzare un vercchio portapacchi per utilizzare gli attacchi al telaio, da li puoi partire a fare quel che vuoi.
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paolo l

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #15 il: 12 Gennaio , 2010, 02:18:29 »
Citazione da: lineagotica1945 - 11 Gennaio , 2010, 16:37:13
mi sa che me lo faccio fare.
pensavo di comprare i tubi dei idraulici, che sono anche cromati e portarli ad un fabbro


in genere sono molto leggeri se ci metti un peso cedono ho paura che stai parlando di quelli in rame cromato
dovresti utilizzare dei tubi in metallo far eseguire cromatura sucessiva perche dove vengono saldati "ciao cromo"
o al limite verniciare in nero che e la soluzione piu semplice

paolo

 http://www.google.it/search?hl=it&q=cromature+torino&btnG=Cerca&meta=&aq=f&oq=
« Ultima modifica: 12 Gennaio , 2010, 02:26:00 da paolo l »
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Offline Marben

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« Risposta #16 il: 12 Gennaio , 2010, 11:05:25 »
Quoto Paolo al 100%. I tubi da idraulica cromati solitamente sono di rame o di ottone, per cui sono inadeguati.
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mega

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #17 il: 12 Gennaio , 2010, 11:14:32 »
Citazione da: Marben - 12 Gennaio , 2010, 11:05:25
Quoto Paolo al 100%. I tubi da idraulica cromati solitamente sono di rame o di ottone, per cui sono inadeguati.


Si quelli idraulici sono rame ottone cromato.
 Invece  ci sono dei negozi di nautica che vendono tubi di acciaio cromati li ho utilizzato molte volte e non arrugginiscono.
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Offline lineagotica1945

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« Risposta #18 il: 12 Gennaio , 2010, 11:48:18 »
il problema che mi ponevo io era se fissando il portapacchi ai 4 bulloni del serbatoio questo potesse reggere i pesi, non parlo di 50 kg naturalmente ma 5-10 kg
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mega

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costruirsi un portapacchi posteriore
« Risposta #19 il: 12 Gennaio , 2010, 11:57:19 »
Citazione da: lineagotica1945 - 12 Gennaio , 2010, 11:48:18
il problema che mi ponevo io era se fissando il portapacchi ai 4 bulloni del serbatoio questo potesse reggere i pesi, non parlo di 50 kg naturalmente ma 5-10 kg

Di questi tubi che ti parlo io sono molto duri da piegare , ti dovresti fare un giro e vederli di presenza, ci sono di tutti i diametri.
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