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Autore Topic: Opinioni conversione CC regolatore SIP e Ducati  (Letto 774 volte)

Offline VR710

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Opinioni conversione CC regolatore SIP e Ducati
« il: 21 Giugno , 2025, 14:19:35 »
 Salve, ho effettuato la conversione in Cc con il regolatore di tensione che vedete in allegato:

  [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

Questa modifica ha un difetto, in quanto con il faro led acceso (circa 35w) non riesce a ricaricare la batteria, con tensione che scende anche a 11,9v. Mentre senza carico o con solo le posizioni ha il comportamento opposto, dato l’assorbimento quasi nullo, accellerando la ricarica viene sovraccaricata arrivando ad avere tensione anche di 16/17v. Ho “tamponato “ a questa situazione temporaneamente aggiungendo una resistenza da 25ohm sulla linea della luce di posizione, stabilizzando così la tensione a non più di 14,5v. Ma chiaramente non è sostenibile, perché non posso girare con gli anabbaglianti troppo tempo. Sto infatti evitando di fare viaggi lunghi di notte.
Volevo innanzitutto sapere la vostra opinione su questa faccenda, poi avevo pensato di risolvere seguendo lo schema con regolatore Ducati qui postato. A tal proposito non sono molto convinto perché conosco l’elettronica di base (potrei quindi cimentarmi nel saldare lo statore, anche se sarebbe la prima volta che saldo) ma non ho le competenze necessarie e neanche le attrezzature per rimettere poi in fase lo statore. Cosa ne pensate? È davvero così difficile oppure sarebbe anche fattibile? In quel caso non avrei problemi di ricarica con il faro led acceso?
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Opinioni conversione CC regolatore SIP e Ducati
« Risposta #1 il: 22 Giugno , 2025, 10:17:47 »
Ciao @VR710

La modifica con il regolatore Piaggio / Ducati è quella collaudata da tempo ed ha dimostrato di non avere controindicazioni. Riguardo allo statore: devi dissaldare il cavo che va a massa sullo statore e staccare il cavo di massa dal traferro dello statore. A questo cavo saldi un altro cavo abbastanza lungo da arrivare fino al regolatore di tensione. Per rimettere in fase lo statore, prima di rimuoverlo disegna un punto sullo statore e un altro punto sul motore in corrispondenza del punto sullo statore. In questo modo ti crei il riferimento per rimettere correttamente il piatto statore. Buona strada
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Offline VR710

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Opinioni conversione CC regolatore SIP e Ducati
« Risposta #2 il: 22 Giugno , 2025, 10:42:51 »
Bene, ti ringrazio. È un’ottima idea quella di fare un segno. Per caso esiste in rete qualche foto? Per avere qualche riferimento aggiuntivo sullo statore
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