Ciao a tutti!

[Dangio]

Buongiorno a tutti,
sono Daniele e da ieri sono neo possessore di una LML 200 del 2017 con 8900 Km..
Ieri portata a casa ho notato alcuni interventi da fare: cambio batteria, gommino porta relè andato(avevo notato il rele verde che penzolava), ruota di scorta che perde vicino alla valvola (sembra tra i due semi cerchi) e la solita macchia d'olio a terra(dovrò capire da dove arriva..); insomma saprò come passare questo fine inverno!!!
Vorrei inoltre fare un piccolo tagliando, oltre all' olio (15w50?) e al filtro olio cosa dovrei prendere? Guarnizione tappo filtro olio?Candela meglio cambiarla? Avete qualche sito da consigliarmi??

Grazie mille

[Stefano]

Benvenuto 

Per le risposte alle tue domande, aspettiamo la risposta di qualche 200ista

[danielimo]

Buongiorno Daniele, e benvenuto in questo bel gruppo...

Vedrai quante soddisfazioni col 200...
Per il tagliando visti i pochi km secondo me come dici tu olio (va bene il 15w50) filtro olio... La guarnizione non è detto che sia da cambiare ma se la trovi in giro prendila e tienila di scorta, così come la candela...
Io darei anche una pulita/controllata al filtro a rete metallico ed una soffiata al filtro aria, niente più...
Se proprio vuoi esagerare con un controllo dei triaggi dei cavi marce e soprattutto frizione ma li siamo sul fino...
Invece una controllata anche solo a vista delle pastiglie del freno davanti io gliela darei...

Per il resto sono tutte stupidate, dacci dentro col gas.

 

[Dangio]

Grazie mille,
ho scoperto la causa della perdita di olio (coperchi valvole), cambiato la batteria (anche con batteria nuova la vespa stenta a partire, sembra che manchi lo spunto, ma alla fine parte),cambiato la camera d'aria della ruota di scorta e messo una fascetta da elettricista per tenere su il relè.
La guarnizione del tappo olio l 'ho presa per sicurezza, poi al momento del cambio vedo come sta messa. Invece per il filtro aria basta soffiare con il compressore o va lavato?
Grazie

[danielimo]

Ah già la perdita me l'ero scordata...
Sono quasi sempre gli OR dei coperchi valvole la causa.. Grandissimo che l'hai individuata subito...
Per il filtro aria vedi come lo trovi, se molto sporco un lavata non può fargli male ma molto più probabilmente sarà poco sporco e quindi ti basterà una bella soffiata...

[Dangio]

Grazie mille, gentilissimo