Sostituzione o riparazione rubinetto benzina

[mikla90]

Saaalve a tutti. Oggi il rubinetto della benzina mi ha mollato. La parte finale in plastica si è rotta e gira a vuoto, anche se per fortuna con una pinza riesco a girarlo. Ora, domanda: come si cambia? Non serve smontare tutto il serbatoio veroooo? 

Oppure, se invece bisogna cavare il serbatoio piano B: maschiare l'asta del rubinetto e metterci una leva in ferro così da poterla usare... Funziona? E' mai stato fatto?

Thankssss

[skoppon]

Saaalve a tutti. Oggi il rubinetto della benzina mi ha mollato. La parte finale in plastica si è rotta e gira a vuoto, anche se per fortuna con una pinza riesco a girarlo. Ora, domanda: come si cambia? Non serve smontare tutto il serbatoio veroooo? 

Oppure, se invece bisogna cavare il serbatoio piano B: maschiare l'asta del rubinetto e metterci una leva in ferro così da poterla usare... Funziona? E' mai stato fatto?

Thankssss

Ti do una risposta da 2tempista. Presumibilmente non si e' rotto il rubinetto, ma solo l'asta che lo comanda e purtroppo sul 2T bisogna alzare il serbatoio.
Sul 4T, invece, potendo mettere le mani dalla parte del volano, con un po' di pazienza, in tanti mi hanno detto che sono riusciti a mettere la nuova astina (in realta' la difficolta' e' il fermo, non tanto l'astina) senza sbattersi troppo.
Comunque se ho ben capito si e' rotta solo la parte in plastica, quindi volendo si potrebbe anche trovare un sistema per evitare di cambiare tutta l'asta. Solo, dico io, considerato quanto costa un'astina, vale la pena di sbattere?
.https://www.ebay.it/itm/362935492415?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-128315-5854-1&mkcid=2&itemid=362935492415&targetid=1339125098557&device=c&mktype=pla&googleloc=1008169&poi=&campaignid=9561703854&mkgroupid=128145120688&rlsatarget=pla-1339125098557&abcId=1145978&merchantid=6772416&gclid=Cj0KCQjwnueFBhChARIsAPu3YkTnce-537W-Xk1yGu-ffYzh1aeJ_NjVmlPOr-T2_8vNaES8tRnbvDgaAiGhEALw_wcB

[gearbox]

Saaalve a tutti. Oggi il rubinetto della benzina mi ha mollato. La parte finale in plastica si è rotta e gira a vuoto, anche se per fortuna con una pinza riesco a girarlo. Ora, domanda: come si cambia? Non serve smontare tutto il serbatoio veroooo? 

Oppure, se invece bisogna cavare il serbatoio piano B: maschiare l'asta del rubinetto e metterci una leva in ferro così da poterla usare... Funziona? E' mai stato fatto?

Thankssss

Ciao @mikla90

L'astina si cambia. Prendi quella della PX.

Buona strada

[nick65]

salve a tutti , io dico la mia  se esce l'astina almeno un paio di centimetri  si potrebbe fare un filetto  con una filiera ed mettere un dado è un pomello il dado fa da controdado èil pomello comanda lasta ,dico ... perche in questi giorni avevo la pulce ...del serbatoio olio miscela cosi mi sono messo a smontare il serbatoio  stacco tubo olio dalla vaschetta carbu. tolgo bulloni perno sella è comincio a tirare su il serbatoio , a tolgo le guarnizioni leva  e filtrino trasparente , la guarnizione naturalmente . un po è venuto su poi ho visto che tirava il tubo benzina lo tolgo dal rubinetto  faccio scorrere il tubo dell'olio dietro al serbatoio un po di fatica mi trovo il serbatoio in mano il serbatoio olio era asciutto sulla ghiera intatta  pero avevo l'asta quando aprivo e chiudevo un po dura , pero vedendo che non perdeva perchè smontare ho provato a dare un po di svito  ed ha comincioto ad essere più molle   pero mi sono accorto che vicino al vetrino era bagnato di olio ,asciugo per bene e di nuovo bagnato provo ad avvitare il vetrino e noto che uno dei due aveva il filetto sfannato  minchia è  ora . smonto il vetrino in casa ne avevo uno  nuovo ma niente da fare perdeva  allora sono andato alla ricerca di una fascetta non troppo larga che stasse nel bordo avvito un po la fascetta , avvito il vetrino fino incontro do ancora  mezzo giro alla fascetta provo avvitare con forza il vetrino lui era fermo  problema risolto metto l'olio  controllo nessuna perdita rimonto il serbatoio prima attacco i tubi nel serbatoio poi sotto faccio scaricare un po di olio in un contenitore bolle due piccolissime riattacco il tubo monto coperchio carbu.. ed metto in moto tutto  ok un breve giretto  in conclusione se smonti il serbatoio  per l'astina controlla tutto .

[nick65]

 :oops:perdon mi ero dimenticato tu hai una  T 4  problema olio non ne hai.