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Autore Topic: Libri e testi su meccanica Vespa/Star  (Letto 1137 volte)

Offline Marce

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Libri e testi su meccanica Vespa/Star
« il: 28 Ottobre , 2019, 15:34:22 »
Ciao a tutti!

Apro questo topic per una richiesta un po' particolare, premettendo che so che nessun libro vale quanto sporcarsi le mani: sapete consigliarmi libri/testi per farsi un'infarinatura su motore e meccanica dei nostri mezzi?
Sulla Vespa/Star ma non solo, avendo io una 4T.
Esiste qualcosa di utile da poter studiare?

grazie mille!
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Offline figaro

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Libri e testi su meccanica Vespa/Star
« Risposta #1 il: 28 Ottobre , 2019, 17:07:34 »
bello per un vecchio scemo appassionato di tecnologie meccaniche come me leggere di qualcuno che ancora se ne interessa  :winking:
ed ha pure l'umiltà e l'intelligenza di capire che prima di "fare" è  meglio "leggere"  :sweet-kiss: e anche meglio che seguire tutorial spesso confezionati da perfetti co...ni  :waht:
di materiale in giro ce n'è parecchio ma, purtroppo per molti, quasi tutto in inglese ... e spesso pure quello "standard" non basta (mi viene spesso da ridere su Canale 56 a sentir tradurre "caliper" (pinza freno) come calibro o ""master cylinder" (pompa freni) come cilindro maestro!)
Ovvio che la prima cosa è scaricarsi il manuale qui sul forum nella sezione download (ma è redatto in modo un po' indiano  :lookdow:)
https://www.cambioalmanubrio.it/index.php?action=downloads;sa=view;down=112
(non so se - per le regole del forum - puoi scaricartelo ... nel caso fammi sapere e te lo giro ...)
Poi potrei consigliarti il simpatico corso on-line del perfetto meccanico
http://www.dansmc.com/MC_repaircourse.htm
o il corposo testo partorito dall'assistenza Honda "un po'"   :tired:  di anni fa... basta che cerchi un po' sul web con la chiave "honda common service manual pdf" e trovi un mare di siti da cui scaricarlo gratuitamente. Da un sacco di utili indicazioni valide per qualsiasi moto  :winking:
Ho anche più volte raccomandato di cercare di capire qualcosa del famoso "flow chart"
http://www.electrexusa.com/Images/fault_finding.pdf
che permette di orientarsi piuttosto bene nella ricerca dei guasti degli impianti di accensione  :winking:
Se poi cerchi qualcosa di livello universitario non puoi farti mancare il mitico "Giacosa"
https://www.ebay.it/itm/Motori-endotermici/372794315128
naturalmente ormai è più un pezzo di storia (Dante Giacosa ha lavorato una vita in FIAT ... per ultima cosa o quasi è l'autore del "mezzo litro" della "500" quella DOC  :ahahah:) ma se hai fame di sapere è ineludibile ...
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Offline figaro

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Libri e testi su meccanica Vespa/Star
« Risposta #2 il: 28 Ottobre , 2019, 17:27:32 »
scusa il link del pdf sugli impianti di accensione non funziona più.
te l'ho caricato qui:
https://www.mediafire.com/file/d4i6na2wicoi2cx/fault_finding.pdf/file
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Offline lo_zarro

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Libri e testi su meccanica Vespa/Star
« Risposta #3 il: 28 Ottobre , 2019, 17:45:10 »
Citazione da: figaro - 28 Ottobre , 2019, 17:07:34
(mi viene spesso da ridere su Canale 56 a sentir tradurre "caliper" (pinza freno) come calibro o ""master cylinder" (pompa freni) come cilindro maestro!)

"affilatura" dei cilindri anzichè "rettifica" dei cilindri (grinding)  :big_sm:

Citazione da: figaro - 28 Ottobre , 2019, 17:07:34
Se poi cerchi qualcosa di livello universitario non puoi farti mancare il mitico "Giacosa"
https://www.ebay.it/itm/Motori-endotermici/372794315128
naturalmente ormai è più un pezzo di storia (Dante Giacosa ha lavorato una vita in FIAT ... per ultima cosa o quasi è l'autore del "mezzo litro" della "500" quella DOC  :ahahah:) ma se hai fame di sapere è ineludibile ...

scherzì?! Il progetto della Nuova 500 è stato uno dei primi affidati interamente a Giacosa..
Un immenso ingegnere, con una grande predisposizione all'ottimizzazione della produzione in serie e una altrettanto grande fantasia da investire nella ricerca e sviluppo (tanto per dirne una, negli anni 60 Fiat realizzava prototipi per studiare l'applicazione del motore a turbina nell'autotrazione.. tipo la Batmobile!)

se vuoi una lettura non eccessivamente tecnica ma che regala uno spaccato della nostra storia cerca "I miei 40 anni di progettazione alla Fiat", sempre di Giacosa e scaricabile gratuitamente dal portale Fiat
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« Risposta #4 il: 28 Ottobre , 2019, 20:57:28 »
Siete fantastici!
Comincio a scaricare, cercare e studiare!
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Offline figaro

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« Risposta #5 il: 28 Ottobre , 2019, 22:27:50 »
@lo_zarro ma naturalmente parli della "nuova 500" degli anni '60 .... mica di quella attuale  :winking:
comunque so che prima si occupava di roba "grossa" navi e aerei che penso gli abbiano dato parecchio professionalmente ... comunque leggerò molto volentieri il pdf. grazie  :winking:
@Marce di "Vespe" in senso stretto confesso di non saperne molto  :lookdow: non mi hanno mai coinvolto granchè  :winking: infatti guido una specie di non_Vespa  :laugh: :laugh:
Comunque qua:
https://www.carlsalter.com/piaggio-vespa-service-manuals.asp
https://www.pdfmotomanual.com/manuales/piaggio
dovresti trovare un po' di manuali d'officina di roba Piaggio ...
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Offline lo_zarro

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« Risposta #6 il: 29 Ottobre , 2019, 07:41:26 »
Citazione da: figaro - 28 Ottobre , 2019, 22:27:50
@lo_zarro ma naturalmente parli della "nuova 500" degli anni '60 .... mica di quella attuale  :winking:
assolutamente si!
l'avevano chiamata "nuova 500" perchè a quei tempi la 500 era la Topolino!

Citazione da: figaro - 28 Ottobre , 2019, 22:27:50
comunque so che prima si occupava di roba "grossa" navi e aerei che penso gli abbiano dato parecchio professionalmente ... comunque leggerò molto volentieri il pdf. grazie  :winking:
è entrato direttamente in FIAT dopo la laurea, ma quando era in azienda aveva lavorato anche al reparto aviazione per un periodo (in concomitanza con la guerra, mi pare)..

comunque leggilo il libro: ti piacerà sicuramente!
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« Risposta #7 il: 29 Ottobre , 2019, 21:51:00 »
Giacosa ha anche progettato l'auto più importante del mondo : https://jalopnik.com/this-is-the-most-important-and-influential-car-youve-ne-1832474037.
La Primula! Per la prima volta trazione anteriore "tipo Giacosa", carrozzeria 5 porte con portellone, 4 freni a disco e altre cosette. Era il 1964, oggi il 99% delle auto sono fatte così!
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