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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: info spillo galleggiante keihin  (Letto 2376 volte)

Offline danielimo

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« Risposta #10 il: 08 Agosto , 2019, 22:02:45 »
Waoh @figaro dove le vai a trovare queste chicche lo sai solo tu.. Magari ora mi dici anche che questo fighissimo kit, va bene anche per il 20 originale della mia Giallona!!??

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Offline figaro

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« Risposta #11 il: 09 Agosto , 2019, 09:27:28 »
Ciao bello  :byebye:
purtroppo temo di no ... mi sa che lo spillo in questione è diverso per 125/150 e 200, però il kit l'ho ordinato lo stesso (alla fine per essere certi l'unica è avere i pezzi in mano) perchè il resto della minutaglia è probabile che vada bene pure sul 20 e ho sempre l'incubo che facendo manutenzione mi voli via qualche molletta o mi dimentichi qualche o-ringhino in fondo a un buco e magari lo faccio volar via con l'aria compressa  :matton:
Appena mi arriva naturalmente rendiconto i frequentatori del forum  :winking:
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Offline danielimo

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« Risposta #12 il: 09 Agosto , 2019, 10:09:06 »
Grandissimo come sempre!!  :byebye:
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Offline figaro

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« Risposta #13 il: 08 Settembre , 2019, 16:12:01 »
Allora ...  :winking: se volete risparmiarvi il solito pippotto di Figaro vostro, che segue ...,  il kit "indiano" è (abbastanza) OK per il 200. Il pacchetto è arrivato già da una decina di giorni (quindi arriva in tempi NON biblici ed è decentemente impacchettato) ma non avevo tempo di guardarlo un po' meglio e soprattutto di tirar giù il carburatore dalla Star che usa mio figlio per i necessari confronti in corpore vili. Ritengo questo un forum "serio" quindi preferisco evitare indicazioni basate su quello che mormora il popolo  :big_sm:
Il kit arriva così, quindi "anonimo" ... e "alla rinfusa"
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In quest'altra foto ho separato quello che mi è parso (misure e prove di montaggio) identico al Keihin e direi anche ai componenti di un Mikarb incompleto che ho ... (mi pare di ricordare che dettero problemi agli "albori" del 200 e furono oggetto di una campagna di sostituzione dell'importatore) quindi tutto quello che è a sinistra è compatibile
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in particolare lo spillo/valvola del galleggiante mi è parso proprio LUI  :winking: nuntio vobis gaudium magnum come dicono oltretevere  :lookdow:
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restano fuori (anche se "compatibili" fisicamente), gruppo di destra ...
- la molla della valvola gas, che è più stretta di un paio di mm ma è lunga uguale probabilmente potrebbe anche andare ...
- lo spillo conico vero e proprio (misurato un po' alla buona ma attendibilmente ...) che è più "sottile" (quindi "grasso" per così dire) e "anticipato" (se avete qualche nozione sull'argomento  :winking:) anche il relativo "tubo emulsionatore" che arriva nel kit è probabilmente "abbinato" allo spillo stesso e "accordato" in termini di foro interno e di "forellini" come è giusto che sia ... stesse considerazioni di cui sopra, avete presente di che parlo?) comunque l'ho messo fra i pezzi compatibili perchè non ha nessuna marchiatura come l'originale
- il perno-cardine del galleggiante che è lievemente più grosso... 2,04 contro 1,99 dell'originale e infatti non c'entra ...
- il getto del massimo che è un 108 contro il 92 originale
Anche il getto di progressione (originale 42) è curiosamente marchiato 42.108 che non so proprio cosa voglia dire però appare uguale e, volendo, c'entra ...
Naturalmente nulla osta a tentare di usare il tutto con filtri&scarichi più "permeabili" e vedere l'effetto che fa ... per avere un po' di ricambi di carburatore (che è poi lo scopo mio e di qualcuno di voi :winking:) direi proprio che, per quello che costa il kit, il gioco valga la candela!
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Offline figaro

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« Risposta #14 il: 08 Settembre , 2019, 16:21:11 »
PS: nel gruppo di destra ci sarebbe anche una "sede" dello spillo del galleggiante che però nel Keihin del 200 è ricavata "di pezzo" nella fusione del carburatore e non è quindi sostituibile ... va' un po' a capire chi glielo ha detto al venditore che è materiale LML ... fra indiani e cinesi mi sa che tirano a chi le spara più grosse  :byebye:
Naturalmente se vi servono altre delucidazioni basta chiedere ...
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Offline danielimo

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« Risposta #15 il: 08 Settembre , 2019, 18:01:33 »
Sempre un piacere leggere i tuoi pippotti figaro, troppo precisi...

Tutte le tue informazioni sono sempre utilissime, spero proprio di riuscire a ringraziarti di persona un giorno...

Hasta la vista!!
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Offline Mauorfei

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« Risposta #16 il: 09 Settembre , 2019, 06:42:20 »
nel frattempo, il mio problema si è miracolosamente risolto...da sè!
Nel senso che dopo aver fatto innumerevoli pulizie senza risultato, negli ultimi giorni, ha smesso da solo pian pianino, fino a tenere del tutto. Chissà che diavolo era, certo che queste Star sono un mistero semovente!
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Offline lo_zarro

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« Risposta #17 il: 09 Settembre , 2019, 08:30:53 »
se non sbaglio avevi messo uno spillo nuovo, giusto?
in tal caso è normale, ha bisogno di un pò di tempo per adattarsi alla sede!
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« Risposta #18 il: 09 Settembre , 2019, 17:43:30 »
Citazione da: Mauorfei - 09 Settembre , 2019, 06:42:20
Chissà che diavolo era, certo che queste Star sono un mistero semovente!
  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Offline Mauorfei

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« Risposta #19 il: 09 Settembre , 2019, 20:28:03 »
Citazione da: lo_zarro - 09 Settembre , 2019, 08:30:53
se non sbaglio avevi messo uno spillo nuovo, giusto?
in tal caso è normale, ha bisogno di un pò di tempo per adattarsi alla sede!
ma è di gomma!
Mica di legno come gli sportelli delle botti che devono "crescere"...
Sul PX, e ne avrò cambiati 3-4, mai avuto problemi di adattamento!
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