Come controllare la carica magnetica del volano......Col telefono!

[franzpero]

Ciao, non so se ho aperto questo post nel posto corretto, ma essendo un argomento che riguarda tutti i modelli vespa e non essendoci una apposita sezione relativa all'elettrico lo posto qui:

come ben sapete controllare la carica magnetica del volano è un dei nostri crucci, tra reperire chi abbia un magnetometro per verificarne la carica è un'impresa abbastanza ardua, comunque i magneti che lo compongono devono sviluppare un campo pari o superiore a 80 Gauss ciascuno.
 Ebbene questa non è farina del mio sacco ma di un personaggio di Rovigo che reputo un vero e proprio genio, che ha la capacità di pensare una cosa e poi di realizzare cosa ha ideato e pure funzionano... Da lui ho imparato la maggior parte delle mie cognizioni elettriche sulla vespa ed altri mezzi storici.
 Ultimamente aveva realizzato un magnetometro veramente tascabile per controllare lo stato dei volani, bene siccome è sempre in pressione ed alla continua ricerca d'informazioni in una discussione su questo argomento ha pubblicato il link 'una applicazione Android che trasforma il nostro cellulare in Magnetometro.......
 Eccovi il Link:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keuwl.gaussmeter&hl=en_US
questo è come appare il display

[Aldo79]

CHAPEAU!!!
sono curioso di sapere cosa sfrutti del cellulare per funzionare:la bussola??

[Aldo79]

rapido aggiornamento:
il mio dispositivo non supporta l'applicazione (forse gli manca qualche sensore magnetico) .
ho inoltre letto alcune recensioni che dicono sia altamente impreciso o addirittura non funzionante.

qualcun'altro lo ha provato??

[franzpero]

Ciao, il mio cellulare supporta questa funzione, ho provato su di un volano  mi ha dato la lettura citata, il tizio che mi ha fatto conoscere questa applicazione è un vero e proprio genio.
Non era mia intenzione dire elettrauto mo basta... ma di proporre un'alternativa in più per capire cosa non quadra nella nostra vespa. Logico che se il volano si smagnetizza spesso è per colpa nostra va sempre tenuto unito allo statore una volta smontato altrimenti il campo magnetico si deteriora ed anche in fretta.
Francesco