Specchietti su copri manubrio (stile PX)

[Umby19922]

Buongiorno a tutti, ho da poco acquistato i supporti per montare gli specchietti retrovisori sul manubrio della LML stile come la px. Chiedo se smontando il copri manubrio trovo già la sede Filettata per inserire i supporti degli specchietti(quelli che si rompono sempre sui px per le forti vibrazioni). Grazie mille

Ps: ho una Star 200 fine 2011

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Ciao @Umby19922

Se non sbaglio, i supporti si avvitano negli stessi fori filettati che si utilizzano per le staffe degli specchietti originali. I fori sono filettati per tutta la loro lunghezza. Oltre ai supporti devi prendere anche gli specchietti PX, quelli della Star non vanno bene. Un'ultima cosa, perché questa modifica? Solo le ultime PX avevano gli specchietti sul manubrio, con i problemi di rottura dei supporti. Ho avuto la PX circa 30 anni fa ed aveva gli specchietti come la Star

Buona strada

[Aldo79]

infatti non ne capisco l'utilità.
se non erro non trovi nessuna sede filettata sotto il copri manubrio.

[lo_zarro]

sul manubrio se non erro dovrebbero essere presenti le piazzole che sul px alloggiano la filettatura per gli specchietti.
sulla star però dovrebbero essere grezze di fusione, quindi andrebbe ripassato il foro con la punta corretta e poi filettato.

[skoppon]

se non erro non trovi nessuna sede filettata sotto il copri manubrio.

sul manubrio se non erro dovrebbero essere presenti le piazzole che sul px alloggiano la filettatura per gli specchietti.
sulla star però dovrebbero essere grezze di fusione, quindi andrebbe ripassato il foro con la punta corretta e poi filettato.

No, Aldo, come dice Marco, le sedi ci sono, pero' sono appena abbozzate in filettatura e quindi vanno ripassate. Non so se siano fatte apposta a non essere filettate interamente cosi' da avvitare fino a un certo punto) oppure se devono per forza essere ripassate.
Onestamente non mi sono mai posto il problema, perche' ritengo che gli specchietti sul manubrio siano un'aberrazione pazzesca e mi sa che danno piu' fastidio che altro.
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In foto si vedono le sedi sul manubrio e l'equivalente dove dovrebberi passare sul cupolino (che nel caso di una Star, andrebbe forato).
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[Umby19922]

Tutto okay raga, specchietti montati, fori copri fatti ma già si trovano sul retro disegnati per per essere appunto formati. Gli specchietti della Star originali li ho potuti montare tranquillamente, ecco qualche foto di una splendida giornata di Palermo

[lo_zarro]

non sono molto vicini gli specchietti? non ti vedi solo le spalle?

[gearbox]

Ciao @Umby19922

Complimenti per il lavoro.
Dalla foto risulta che gli specchietti sono più alti ma più all'interno rispetto alla posizione originale. Come'è la visione posteriore? Chiedo perché già nella posizione originale, la visione posteriore è stretta ed ho risolto allungando le staffe.

Grazie e buona strada

[emilio]

allora ragazzi, la visibilità rimane invariata, io non ho notato alcuna differenza rispetto a quando gli specchietti erano sulle staffette, consiglio vivamente anche per dare all'estetica della lml un qualcosa di diverso

come supporti per gli specchietti, ho preso quelli con la filettatura più lunga perchè piu resistenti alle vibrazioni ma sul 200 4t rispetto a un 2t sono dimezzate se non nulle,  li consiglio vivamente, 10min ed il gioco è fatto