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Autore Topic: Cavalletto ausiliario posteriore  (Letto 4189 volte)

Offline untore

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Cavalletto ausiliario posteriore
« il: 30 Agosto , 2018, 08:41:12 »
Buongiorno bella gente, stamattina sono incappato in questo video https://youtu.be/uVcTLm33Os4
Qualcuno l'hai mai visto o usato? Secondo voi è stabile quando usato tipo "crick" come alla fine del video? L'idea non è male ma se ti scivola senza cavaletto so caxxi! :ohhh:
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Offline Luca.masali

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Cavalletto ausiliario posteriore
« Risposta #1 il: 30 Agosto , 2018, 11:20:29 »
Francamente non ne capisco il senso :ohhh:
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Offline untore

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« Risposta #2 il: 30 Agosto , 2018, 13:13:51 »
Beh insomma il senso ce l'ha se usato come all'inizio del video, però lì è fissato dove va il perno motore. Il mio dubbio è nell'utilizzo come si vede nella seconda parte. Credo che con delle sollecitazioni potrebbe scivolare boh
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Offline lo_zarro

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« Risposta #3 il: 30 Agosto , 2018, 13:50:00 »
la barra usata per sollevare non dovrebbe scivolare quando ha il peso della vespa sopra.
certo però che una spina trasversale o una vite di bloccaggio male male non farebbe!

comunque mi sembra una soluzione semplice e pratica, devo dire.. e con poche modifiche usando ruote telescopiche diventa anche molto comodo per il rimessaggio della vespa in garage
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Offline untore

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« Risposta #4 il: 30 Agosto , 2018, 20:06:31 »
Il sistema di fissaggio alla vespa di sicuro è solido visto dove passa, il mio dubbio era sul ferro messo a mo di freno dopo che solleva la vespa. Mi pare un po' poco e scivoloso 🤔
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Offline Aldo79

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« Risposta #5 il: 30 Agosto , 2018, 21:42:45 »
Citazione da: lo_zarro - 30 Agosto , 2018, 13:50:00
lmolto comodo per il rimessaggio della vespa in garage
:cann: :AHH: :AHH: testatemuro testatemuro
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Offline lo_zarro

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« Risposta #6 il: 31 Agosto , 2018, 07:50:10 »
Citazione da: untore - 30 Agosto , 2018, 20:06:31
Il sistema di fissaggio alla vespa di sicuro è solido visto dove passa, il mio dubbio era sul ferro messo a mo di freno dopo che solleva la vespa. Mi pare un po' poco e scivoloso 🤔

mi riferivo proprio a quella! intendevo la barra usata come leva per sollevare.. sarebbe meglio un fermo per bloccarne lo scorrimento nella sede, ma dovrebbe essere già sufficiente il peso stesso della vespa.

Citazione da: Aldo79 - 30 Agosto , 2018, 21:42:45
:cann: :AHH: :AHH: testatemuro testatemuro

quando avrai un garage fisso vedrai!

non potendo usare sulla vespa il carrello che uso per la moto..
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Offline Aldo79

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« Risposta #7 il: 31 Agosto , 2018, 09:58:30 »
Citazione da: lo_zarro - 31 Agosto , 2018, 07:50:10

quando avrai un garage fisso vedrai!
ce l'ho un garage fisso,ma non metto la star in letargo  :big_sm: :confus: :big_sm:
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Offline lo_zarro

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« Risposta #8 il: 31 Agosto , 2018, 10:14:47 »
fisso?? volevo dire piccolo!!

al di là del letargo, è comodo per lasciare spazio libero in garage addossando le moto una all'altra senza dover fare mille manovre
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Offline figaro

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« Risposta #9 il: 31 Agosto , 2018, 11:44:19 »
sono d'accordo con chi ha scritto che non si capisce bene a che serve ... in pratica solo a tenere dritta una Vespa/Star senza motore ne cavalletto?  ma con due mattoni sotto ci sta lo stesso ... e nella situazione del filmato non ho difficoltà a spostarla come una carriola
A mettere/togliere il blocco motore? Non ce lo vedo proprio  :doub:
Di tutti i vari cric e sollevatori che ho provato l'unico che penso valga ogni euro che costa è questo (dopo il ponte alzamoto ovviamente  :winking:)
https://www.ebay.it/itm/Cavalletto-Alzamoto-Cric-Sollevatore-Moto-Ponte-Sollevatore-Moto-fino-a-450-kg/112620792492
Con un pezzo di tubo da 3/4" la Star sta su che è un piacere  :winking:
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
ed è insostituibile pure con qualsiasi moto ...
pure per lavorare sull'avantreno delle Ducati che spesso sono fra le più rognose da alzare  :lookdow:
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