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Autore Topic: Apertura al minimo che gracchia e sobbalzi in rilascio  (Letto 6786 volte)

Offline schiapputer

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Apertura al minimo che gracchia e sobbalzi in rilascio
« Risposta #20 il: 25 Settembre , 2017, 11:56:15 »
Citazione da: untore - 25 Settembre , 2017, 11:51:15
Eccomi qua con l'aggiornamento promesso   :big_sm:

Allora stamattina oltre ad avvitare di 1/8 ancora ho anche smontato la candela per vedere in che stato era, ed eccola qua

(Link allegato)

(Link allegato)

Il colore non mi sembrava malissimo. L'ho cmq pulita e rimessa al suo posto e smagrito. Ora ci cammino per almeno una settimana e poi vediamo in che condizione è

Stay tuned  :byebye:

La foto falla in modo che si veda bene l'elettrodo inferiore...a me sembra magra...anche se da una foto flashata e' difficile capire..magari e' anche piuttosto nuova...
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Apertura al minimo che gracchia e sobbalzi in rilascio
« Risposta #21 il: 25 Settembre , 2017, 17:51:57 »
@untore Guardare la candela cosi', serve a poco. Per fare la prova candela, ti devi fare la classica tirata di terza, spegnere al volo, smontare e vedere.
Comunque, fermo restando il flash, come dice il buon @schiapputer , se dalla prova candela la ceramica superiore fosse dello stesso colore di quella laterale, direi che va bene.
.
@schiapputer Anche io ho sempre quardato gli elettrodi, poi qualcuno molto piu' competente mi ha rampognato e mi ha detto che si guarda la ceramica.
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Apertura al minimo che gracchia e sobbalzi in rilascio
« Risposta #22 il: 25 Settembre , 2017, 19:00:23 »
@skoppon @schiapputer la foto non è flashata, è fatta sotto la lampada che ho sul tavolo da lavoro

Anche io non sapevo si guardasse la ceramica, a saperlo facevo la foto dal verso giusto. La prossima volta che smonto provvederó 👍

Cmq il colore era grosso modo lo stesso, voi dite che sono magro? E allora i sobbalzi? Non ci sto capendo piú niente...
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Offline schiapputer

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« Risposta #23 il: 25 Settembre , 2017, 20:21:03 »
Untore ma di dove sei? 😃😃😃
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« Risposta #24 il: 25 Settembre , 2017, 20:22:43 »
Citazione da: skoppon - 25 Settembre , 2017, 17:51:57
@untore Guardare la candela cosi', serve a poco. Per fare la prova candela, ti devi fare la classica tirata di terza, spegnere al volo, smontare e vedere.
Comunque, fermo restando il flash, come dice il buon @schiapputer , se dalla prova candela la ceramica superiore fosse dello stesso colore di quella laterale, direi che va bene.
.
@schiapputer Anche io ho sempre quardato gli elettrodi, poi qualcuno molto piu' competente mi ha rampognato e mi ha detto che si guarda la ceramica.

C'è sta c'è sta 😃😃😃
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« Risposta #25 il: 25 Settembre , 2017, 21:06:29 »
Citazione da: schiapputer - 25 Settembre , 2017, 20:21:03
Untore ma di dove sei? 😃😃😃

Attualmente abito in zona Bassano del Grappa (VI) 😉
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« Risposta #26 il: 26 Settembre , 2017, 17:40:45 »
Citazione da: untore - 25 Settembre , 2017, 19:00:23
Cmq il colore era grosso modo lo stesso, voi dite che sono magro? E allora i sobbalzi? Non ci sto capendo piú niente...
@untore Non puoi capire se sei magro o se sei grasso misurando la candela, cosi' alla buona e comunque un'eventuale misurazione con la tirata in terza, darebbe un'indicazione sulla carburazione agli alti, non al minimo.
Comunque io non mi preoccuperei piu' del necessario. Non hai vuoti, la Star scende rapidamente di minimo in decelerazione e non ti da l'impressione di restare un po' accelerata, perche' vuoi continuare a scervellarti?
Per ultimo, pur ammettendo che possa servire a qualcosa (un'indicazione, quantomeno) il colore della candela lateralmente e' quello della nutella (in alto e' falsato dalla lampada) che e' il colore ottimale.
Inizia a preoccuparti quando, se deceleri, hai l'impressione di non aver chiuso del tutto il gas. Quello e' il miglior sintomo di magrezza al minimo.
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Offline schiapputer

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« Risposta #27 il: 26 Settembre , 2017, 19:39:13 »
Peccato che stai lontano...quoto il buon @skoppon   😊 che poi il motore  standard sopporta tutto o quasi... 😉
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« Risposta #28 il: 26 Settembre , 2017, 21:36:58 »
@skoppon , in questi 2gg che ho smagrito ancora un po' devo dire che ho notato ancora miglioramenti. Ora è più pronta alla prima apertura di gas e al minimo tipo in discesa non strattona più ma il motore "accompagna" l'andatura.

@schiapputer grazie anche solo per aver avuto il pensiero di venirmi ad aiutare  :big_sm:

e a tutti e due per i consigli e le spiegazioni che mi avete dato, adesso mi è più chiaro come funziona  :booss:

 :byebye: :byebye:

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« Risposta #29 il: 28 Settembre , 2017, 13:04:32 »
Citazione da: skoppon - 22 Settembre , 2017, 17:31:03
@Ernia Questa e' una differenza importante, perche' la vite posteriore non ha lo stesso passo sullo Spaco e sul Dell'orto. Quindi 1,5 svitata per lo spaco e 2,5 sul Dell'Orto.
Quale carburatore hai lo noti su quello che c'e' stampato sul carburatore lateralmente.
Per il minimo, qualora avessi il Dell'Orto, farei una prova anche con un 50/160
.
Comunque: A sinistra lo Spaco a destra il Dell'Orto. Come vedi la differenza si nota, quindi....dovrebbe essere facile risalire (io credo che tu abbia un Dell'Orto)

(Link allegato)

Allora skoppon dalle foto io dovrei avere quello di destra perchè ha il getto che si puo cambiare sullo starter....ma la vite dietro e' a passo corto sicuro...quindi dovrebbe essere uno spaco giusto?

quindi con il passo corto a quanti giri dovrei stare???
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