151 un po di brio 2.

[simone418]

Ciao
dopo l ottimizazione con cdi pit bike , bobina  31000 volt, candela  doppio elettrodo , carbuartore polini 22,filtro aria ramir e coperchio filtro aria tasso modificato, scarico sito rivisto,

hoYou are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione. inziato il montaggio del cilindro polini  165,
l albero a camme lo fatto riprofilare  dalla ditta mt racing di Torino (ancora in lavorazione )
Alla testa ho raccordato i condotti di scarico e aspirazione  , riprofilato le valvole , e smerigliato le valvole
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il pistone polini ho accorciato il mantello e allegerito
Peso pistone originale 127,8 gr  lml
Peso pistone pollini 152,8 gr
 alleggerito 148 gr

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rapporto di compresione che ho rilevato dal clindro originale 9, 45
con il polini 10,25

[Tobo]

Io te la butto lì, se sei in vena di sperimentare 

http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/

Dicono che sia una biella originale per Honda SH, il prezzo spedita è intorno ai 32€

Starebbe proprio bene una biella di qualità con un GT così importante!

In ogni caso ti seguo, sono curioso di sapere se l'aumento di prestazioni da 151 a 165 è sensibile 

[simone418]

Ciao
Per la biella vorrei aspettare non mi andava di aprire il motore completamente .
Ma è interessante il link per la biella

[Baldo Fabio Scotti]

Domanda: Cosa comporta "riprofilare l'albero"?
Cioè immagino che si possa solo asportare materiale e non aggiungere.
Da quale punto della camma lo asportano? E asportando materiale come si ottiene un'alzata maggiore?
Forse sono sbagliati i miei presupposti ma non capisco come si ottengano piu prestazioni dall'albero.
Tencs.

[simone418]

ciao
per la modoifica  del albero a camme mi sono rivolto alla ditta mt racing
http://mtracing.eu/alberi_a_camme.html
per la star si dovrebbe otterene un incremeto di circa 1/2 mm di alzata , e  cambia la duata del apertura delle valvole

[Baldo Fabio Scotti]

ciao
per la modoifica  del albero a camme mi sono rivolto alla ditta mt racing
http://mtracing.eu/alberi_a_camme.html
per la star si dovrebbe otterene un incremeto di circa 1/2 mm di alzata , e  cambia la duata del apertura delle valvole

Immaginavo che aumentava alzata e durata dell'apertura ma non capisco come facciano ad ottenere questo risultato asportando materiale...

[simone418]

Immaginavo che aumentava alzata e durata dell'apertura ma non capisco come facciano ad ottenere questo risultato asportando materiale...

 
da un occhio  a questo penso renda l idea

http://www.youtube.com/watch?v=U2WoS3yTgdA

[simone418]

 in attesa del albero a camme (in lavorazione)
ho iniizto a riasemblare il motore
e piccola modifica al carbuartore mikuni polini

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,stombato nella parte in entrata
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[Sempreinvespa]

Io te la butto lì, se sei in vena di sperimentare 

http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/

Dicono che sia una biella originale per Honda SH, il prezzo spedita è intorno ai 32€

Attenzione però la biella dell'SH è 0.4 mm più corta dell'originale Star.
Io ho "risolto" parzialmente e in modo abbastanza veloce mettendo la guarnizione di base del cilindro di 0.2 di spessore invece dell'originale che è circa 0.5 mm , quindi ho recuperato 0.3 mm su 0.4. L'alternativa era di sbassare il cilindro, appunto di 0.4 mm per andare a ritrovare le solite altezze.
Però facendo così il problema sarebbe rinato un domani se avessi rimontato un'albero e biella originale.

[figaro]

Sul sito di quello che è un preparatore "storico" di alberi a camme
http://www.cb-cams.com/it/riprofilatura-alberi-a-camme.php
c'è uno schema che può chiarire come viene riprofilata una camma
il modo più semplice consiste nel ribassare il c.d. cerchio di base con cui si aumenta l'alzata lasciando invariati gli altri parametri
Per fare modifiche più consistenti (forse improponibili nel nostro caso  ) si ricorre ad altre tecniche come ricostruire ex novo l'albero dal pieno o riportando materiale sul "core" originale e rilavorandolo.
Io ho fatto togliere 2/10 (che con il rapporto di leva del bilancere mi pare che valgano qualcosa intorno al 1/2 mm di cui si parla)
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
Ho il motore pronto da un paio di mesi
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
ma non trovo il tempo di metterlo sotto  magari per Natale vi dico se va ...