Problema star 125 2 tempi

[Duncan Lou]

Un mese fa ho notato dei vuoti di potenza, come se non arrivasse abbastanza carburante, e ho portato la Star 2 tempi a far controllare. Premetto che ho su circa 12000 km e non ho mai avuto problemi. La marmitta è scatalizzata, i getti sono stati rifatti, e in 5 anni è sempre andata bene. Il mio concessionario dove l' ho presa mi ha dato una controllata al carburatore, pulendolo e mi ha cambiato la candela. Dopo avermela riconsegnata ho notato che lo stesso problema sussisteva, sia a freddo cioè appena messa in moto, che dopo diversi km. Al che mi sono detto che se la carburazione è a posto, deve per forza esser un problema elettrico. Ho provato così a prenderla in mano e ho notato che finchè non accendo le luci, non ha alcun problema e va benissimo come prima. Quando le accendo sia che salgo da solo che in due a questi vuoti di potenza. Cosa potrebbe essere? Statore? Bobina? Batteria? Ho sentito due meccanici ma non ne hanno idea...

[Neropongo]

Buongiorno a tutti, mi chiamo Duncan e vengo da Cremona. Posseggo una Star del 2011 125 2 tempi. Ringrazio anticipatamente per il supporto e i consigli che troverò qui. Mi sono appena iscritto e vorrei sottoporre un problema che ho sulla mia Lml.

Un mese fa ho notato dei vuoti di potenza, come se non arrivasse abbastanza carburante, e ho portato la Star 2 tempi a far controllare. Premetto che ho su circa 12000 km e non ho mai avuto problemi. La marmitta è scatalizzata, i getti sono stati rifatti, e in 5 anni è sempre andata bene. Il mio concessionario dove l' ho presa mi ha dato una controllata al carburatore, pulendolo e mi ha cambiato la candela. Dopo avermela riconsegnata ho notato che lo stesso problema sussisteva, sia a freddo cioè appena messa in moto, che dopo diversi km. Al che mi sono detto che se la carburazione è a posto, deve per forza esser un problema elettrico. Ho provato così a prenderla in mano e ho notato che finchè non accendo le luci, non ha alcun problema e va benissimo come prima. Quando le accendo sia che salgo da solo che in due a questi vuoti di potenza. Cosa potrebbe essere? Statore? Bobina? Batteria? Ho sentito due meccanici ma non ne hanno idea...

Sembrerebbe che sei un po' magro al minimo.
Per verificare, quando metti in moto lascia il pomello dell'aria leggermente tirato fuori, ma no tutto. Se hai un miglioramento allora ho pochi dubbi. Magro al minimo.

Che getto del minimo hai? A quanto hai svitato la vite dell'aria?

[Duncan Lou]

Non saprei dirtelo, la carburazione mi è stata fatta durante la scatalizzazione. Non vorrei esser ripetitivo, ma ha vuoti solo quando ho le luci accese da un po', quando sono spente gira perfettamente il motore. Possono essere i getti lo stesso?

[Neropongo]

Non saprei dirtelo, la carburazione mi è stata fatta durante la scatalizzazione. Non vorrei esser ripetitivo, ma ha vuoti solo quando ho le luci accese da un po', quando sono spente gira perfettamente il motore. Possono essere i getti lo stesso?

Strano, normalmente i vuoti sono a causa dei getti e ache se fosse un problema elettrico, i circuiti di luce e accensione sono completamente separati e indipendenti.

Per verificare lo statore devi misurare le resistenze.
Misurami tra bianco e verde e tra bianco e rosso e fammi sapere i valori.

[Duncan Lou]

Ok provo e ti faccio sapere. Grazie

[Duncan Lou]

Problema risolto: forchetta del cavo candela! Grazie