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Autore Topic: Problema minimo  (Letto 1883 volte)

Offline Allenfede

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Problema minimo
« il: 29 Giugno , 2016, 16:18:34 »
Ciao ragazzi, ultimamente ho notato che il minimo della mia vespa si è abbassato drasticamente. Ho cambiato la vite del minimo, perchè vedevo che con le vibrazioni si svitava in autonomia. Ora dopo aver rimesso tutto a posto, ho potuto constatare che la vespa una volta " lanciata" permettetemi il termine va senza alcun problema, quando scalo e mi fermo ad un semaforo va a morire lentamente spegnendosi. Ho già  pulito il carburatore 2 giorni fa ma continua a farlo. Consigli?
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Neropongo

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Problema minimo
« Risposta #1 il: 29 Giugno , 2016, 18:15:37 »
Citazione da: Allenfede - 29 Giugno , 2016, 16:18:34
Ciao ragazzi, ultimamente ho notato che il minimo della mia vespa si è abbassato drasticamente. Ho cambiato la vite del minimo, perchè vedevo che con le vibrazioni si svitava in autonomia. Ora dopo aver rimesso tutto a posto, ho potuto constatare che la vespa una volta " lanciata" permettetemi il termine va senza alcun problema, quando scalo e mi fermo ad un semaforo va a morire lentamente spegnendosi. Ho già  pulito il carburatore 2 giorni fa ma continua a farlo. Consigli?
Ciao,
Dammi piu' informazioni.
Modello, anno, km, modifiche ecc.

Normalmente quando il motore vespa muore cosi come descrivi tu ha un problema o di compressione o di paraolio lato frizione.
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Problema minimo
« Risposta #2 il: 30 Giugno , 2016, 11:55:49 »
Allora, PX150 Elestart del 1993 monta 175 polini !!
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Problema minimo
« Risposta #3 il: 30 Giugno , 2016, 11:57:37 »
Però ti dico ho dato un 1/4 di giro alla vite del minimo in senso orario e sembra essere risolto il problema. Possibile?
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« Risposta #4 il: 30 Giugno , 2016, 14:08:04 »
Citazione da: Allenfede - 30 Giugno , 2016, 11:57:37
Però ti dico ho dato un 1/4 di giro alla vite del minimo in senso orario e sembra essere risolto il problema. Possibile?
Puo' essere pure. La vite del minimo non era regolata bene.
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« Risposta #5 il: 01 Luglio , 2016, 11:14:15 »
Nah come non detto, è andata divinamente tutto il giorno,ieri sera si è di nuovo spenta. Che mi suggerisci?  :to_sad:
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« Risposta #6 il: 01 Luglio , 2016, 11:23:13 »
Togli l'olio del cambio e annusalo. Dimmi se odora di benzina.
Assicurati che il carburatore sia montato bene.
Che getti monti? Vite dell'aria a quanto?
Raccordature?

La marmitta è montata bene su tutto il colletto?
La marmitta è nuova o vecchia? Magari è piena.
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Offline Allenfede

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Problema minimo
« Risposta #7 il: 05 Luglio , 2016, 08:47:04 »
Allora i getti sono quelli standard, la marmitta non è ne vecchia ne nuova onestamente, montata è montata bene. La vite dell'aria non saprei dirti a quanto. La prova dell'olio la farò. Per raccordature che intendi ?  :ahahah:
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