Acquisto Vespa CONSIGLIO

[Alessio 12.12]

Salve a tutti.
Le LML non sono magari il top, ma nemmeno il profondo abisso come sono descritte. Molti inconvenienti son dovuti alla preconsegna fatta "alla membro di segugio". Ho la Star 200, quella tanto vituperata. Ha girato la boa dei 10000 Km.. Ha fatto Savona-Sirmione-Savona senza problemi e chiedendo un litro ogni 35

e allora? pure la mia ha fatto Montecchio-Assisi-Montecchio senza creare problemi..ma più di una volta ho finito la fantasia nelle imprecazioni per maledire le magagne che ha avuto lungo la strada..mi ricordo una vota che mi si è piantata tre volte tornando da Sottomarina...a me non è che piaccia parlar male della mia moto ,perbacco,ma purtroppo di grattacapi me ne ha dati parecchi...volendo ti posto pure l'indirizzo di un topic in cui ne elenco una buona parte..

Certo in quanto a consumi sono contento anch'io--- ed è ovvio, il prezzo d'acquisto rispetto alla Vespa Piaggio è molto conveniente,su questo non ci piove

[Staryu]

In origine il sogno era px anni 80, mai avuto (solo una S.S. 180), però da chi la compro? non mi fido.., a poco è da rifalla e un c' ho tempo e restaurata costa troppo e perdo il gusto....!

La compro nova, 4000 eurozzi.., e il modding ? e il tuning? Mi costa un botto poi....!

IDEA ! mi compro l' lml e me la bardo tutta da cima a fondo, cosi sto sotto anche ai 4000 euri !!

...e che m' importa se quelli del vespa clebbe ummi ci vogliono, vo in giro da solo, tanto mi diverto uguaglio !!!


Morale: segui l' istinto liukke   

[gearbox]

Ciao @Aldo79

Non potrò essere dei vostri perché il 13 Aprile parto per lavoro e ritornerò dopo 3 mesi.

Ciao @Alessio 12.12
Causa rottura della guarnizione del coperchio valvola di scarico e conseguente perdita d'olio, ho dovuto sostituire il gruppo termico. Ed ho anche sostituito le guarnizioni dei coperchi con altre prese in centro servizio per macchine idrauliche. Per la cronaca, era tornata in officina il giorno dopo l'acquisto, causa un cavo danneggiato dello statore. Statore sostituito in garanzia. Adesso ha passato i 10000 km e va bene, le piccole magagne sono state risolte da tempo. Certamente non è un'Honda SH, che metti la benzina e vai. Però è anche il motivo per cui ho preferito la Star. Anche la PX che avevo da ragazzo non era esente da problemi.

Buona strada

[urbux]

Alla fine avrei deciso di comprare una px 150 degli anni 2000 per spendere poco e personalizzarla come voglio io.
Quindi avrei un' ulteriore quesito:
è possibile montare un'elaborazione tipo Malossi 210-211 su una px 150 oppure px 125 ?
Meglio Malossi o Polini?

[schiapputer]

Alla fine avrei deciso di comprare una px 150 degli anni 2000 per spendere poco e personalizzarla come voglio io.
Quindi avrei un' ulteriore quesito:
è possibile montare un'elaborazione tipo Malossi 210-211 su una px 150 oppure px 125 ?
Meglio Malossi o Polini?

Occhio anche a dove abiti perché in molte regioni le euro zero non storiche sono fuorilegge e le euro 1 presto subiranno lomitazioni e 1 px anni 2000 è troppo giovane x essere storico. Orientati almeno su 1 euro 3 x non aber problemi a breve.

[Aldo79]

Occhio anche a dove abiti perché in molte regioni le euro zero non storiche sono fuorilegge e le euro 1 presto subiranno lomitazioni e 1 px anni 2000 è troppo giovane x essere storico. Orientati almeno su 1 euro 3 x non aber problemi a breve.

Sempre che non blocchino presto i due tempi...

[schiapputer]

Sempre che non blocchino presto i due tempi...

Per ancora qualche anno no. non possono vendere quest'anno il px 70esimo anniversario e l'anno venturo fermarlo A Genova scatterebbe una sommossa popolare...  Gli euro 3 ancora una decina d'anni di vita dovrebbero averla

[Simone_g_r]

Per ancora qualche anno no. non possono vendere quest'anno il px 70esimo anniversario e l'anno venturo fermarlo A Genova scatterebbe una sommossa popolare...  Gli euro 3 ancora una decina d'anni di vita dovrebbero averla

Dubito fortemente schiapp i rumors e le decisioni di certe case Major mi fanno credere che i tempi saranno molto più brevi.....

[schiapputer]

Dubito fortemente schiapp i rumors e le decisioni di certe case Major mi fanno credere che i tempi saranno molto più brevi.....

 

[Gianluca1973]

Salve,
sono in cerca di una vespa px cc 150 in su ed avrei bisogno di qualche consiglio da chi già la possiede.
la voglio usare per fare viaggi medio-lunghi con passeggero, per questo vorrei un mezzo affidabile e comodo.

Premetto che ho appena venduto la mia star 200 bicolore quasi nuova, deluso dai difetti di costruzione e i materiali che lasciavano molto a desiderare.
Ero tentanto di prendere una px 150 nuova (sui 4.000 euro finanz. a tasso 0), ma poi un rivenditore mi ha confessato che la qualità delle vespe Piaggio di adesso non si discosta molto dall' LML!!!!!!
Qualcuno puo' confermarmi sta cosa???

Valutero' anche l'acquisto di una px 150 -200 anni '80, che se tenuta bene che quotazione puo' avere?
Quelle di anni precedenti me l'hanno sconsigliate perchè non comode per viaggi lunghi.

Attendo qualche dritta, Grazie!!!!

Non hai pensato ad una Star a 2-t? io avevo il 125cc e l'ho tenuto un anno. Ho fatto 10mila senza nessun problema. Il 2-t è senz'altro meglio del 4 tempi, più affidabile. Il PX costa caro ma la Star 2-t è un'altra cosa rispetto alla 4 tempi, di sicuro...io adesso ho un PX.150 del 2003 (con 64mila km, che uso x lavoro) ed una PX-125 del 1983 (senza miscelatore e col tamburo all'anteriore). Sicuramente la Piaggio, su strada, fa un effetto diverso dalla LML (forse la diversa rigidità del telaio o le sospensioni) ma se cambi le gomme vai via bene e vedrai che il motore a 2t della Star non è male, almeno per la mia esperienza.