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Autore Topic: TUTORIAL Sostituzione coperchio air-box STAR 200cc 4T  (Letto 4221 volte)

Offline nfc

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TUTORIAL Sostituzione coperchio air-box STAR 200cc 4T
« il: 18 Marzo , 2016, 05:09:10 »
Buongiorno a tutti,
che levataccia oggi... maledetto lavoro... fortuna che è venerdì...

Ho postato un nuovo video-tutorial:
http://www.youtube.com/watch?v=PpgKAyFiubg&feature=youtu.be


Saluti,
NFC
« Ultima modifica: 18 Marzo , 2016, 09:09:53 da Alex »
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TUTORIAL Sostituzione coperchio air-box STAR 200cc 4T
« Risposta #1 il: 18 Marzo , 2016, 12:56:44 »
Ciao @nfc

Bel video e bel lavoro.
Su Choko ho rimosso il tubo corrugato. Dato che sulle 125/150 non è presente, non ho ritenuto di doverlo rimettere. Ma dopo aver visto il tuo video mi sa che lo metto.

Buona strada
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Offline fix

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TUTORIAL Sostituzione coperchio air-box STAR 200cc 4T
« Risposta #2 il: 18 Marzo , 2016, 15:08:27 »
Io ho iniziato a vedere il video pensando tra me e me"... vabbè pure un video per sostituire il coperchio dell'aria... " per poi accorgermi che non avevo visto la guarnizione sotto il coperchio e non gliel'ho montata  testatemuro testatemuro testatemuro testatemuro
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Offline giulio8824

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« Risposta #3 il: 08 Aprile , 2016, 09:00:26 »
complimenti x i tutorial! cmq non pensavo ke la differenza tra i 2 coperchi fosse cosi tanta...
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Offline ArmyOfOne

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TUTORIAL Sostituzione coperchio air-box STAR 200cc 4T
« Risposta #4 il: 26 Aprile , 2016, 21:16:27 »
Ciao, faccio il mio primo post e la mia prima domanda da niubbo.
Una volta fatta la sostituzione del coperchio e tolta la spugna interna, è necessario adeguare la carburazione?
Ovvero, su una Star non ancora modificata si può fare solo questa modifica?

PS: so che non ho ancora fatto la mia presentazione, mi riservo di farla non appena entrerò in possesso della mia Star 200 4T
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Offline giulio8824

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« Risposta #5 il: 27 Aprile , 2016, 09:02:52 »
Citazione da: ArmyOfOne - 26 Aprile , 2016, 21:16:27
Ciao, faccio il mio primo post e la mia prima domanda da niubbo.
Una volta fatta la sostituzione del coperchio e tolta la spugna interna, è necessario adeguare la carburazione?
Ovvero, su una Star non ancora modificata si può fare solo questa modifica?

PS: so che non ho ancora fatto la mia presentazione, mi riservo di farla non appena entrerò in possesso della mia Star 200 4T

ciao... ovviamente facendo respirare di più il motore è normale ke si debba compensare in benzina... cmq se stai acquistando un nuovo io ti consiglierei prima quantomeno di fare il rodaggio... x metterci mani c'è sempre tempo....
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Offline Luca.masali

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« Risposta #6 il: 27 Aprile , 2016, 10:35:33 »
Citazione da: giulio8824 - 27 Aprile , 2016, 09:02:52
ciao... ovviamente facendo respirare di più il motore è normale ke si debba compensare in benzina... cmq se stai acquistando un nuovo io ti consiglierei prima quantomeno di fare il rodaggio... x metterci mani c'è sempre tempo....
Io aspetterei anche di finire la garanzia, vista la qualità totale LML  :winking:
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Offline Simone_g_r

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« Risposta #7 il: 27 Aprile , 2016, 11:16:10 »
Citazione da: Luca.masali - 27 Aprile , 2016, 10:35:33
Io aspetterei anche di finire la garanzia, vista la qualità totale LML  :winking:

Luca questa modifica è totalmente reversibile senza alcun "segno" quindi puoi farla quando ti pare.....

Ciao
Simone
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Offline ArmyOfOne

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« Risposta #8 il: 27 Aprile , 2016, 11:57:25 »
Grazie delle risposte. Sarà la fregola di non vedere l'ora che arrivi, ma la mia fantasia al momento sta spaziando già su tutte le modifiche da farle.
Vi dico solo che ho già ordinate cerchi tubeless e gomme Continetal  :big_sm:
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Offline Giontoro

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« Risposta #9 il: 04 Luglio , 2016, 16:59:58 »
Sembra un tutorial a prova di Giontoro, @nfc, complimenti!

Ma dove si reperisce quel tappo nuovo con quel bucone così grande?  :adore:
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