Sostituzione disco e pastiglie

[skoppon]

sul secondo punto:
dopo un giro di prova mi sono reso conto della riga che poteva già esserci prima. Ho potuto in qualche modo montare la pinza in modo errato?
o cerchi pinasco e pinze lml non sono compliant e dovevo prevedere di grattare la superficie?

Cerchi Pinasco e pinza LML non hanno alcun problema. Che la pinza sfiori il cerchio ci sta', l'importante e' che non lo tocchi. Credo sia impossibile montare la pinza in modo errato. Il montaggio e' obbligato e le distanze sono fissate dai perni che la tengono bloccata.

[Angelo Mantellini]

Non tocca in modo pieno...ma il tappo è leggermente consumato...va bene così comunque. La moto frena già molto bene.
Angelo

[Aldo79]

Cosa del freno?
Le ganasce?
Beh devi allentare il dado che blocca il tubo che porta il liquido freni alla ganascia.
Pronto con un recipiente x raccogliere!
Quello che si sporca pulisci subito con carta assorbente e alcool. Sennò si svernicia.

Cambi la ganascia.

Rimetti il tubo e poi riempi di olio dot 4 il circuito dal serbatoio sul manubrio.
Per riempirlo bisogna far uscire le bolle d'aria altrimenti non frena niente (i gas sono comprimibili mentre i liquidi no).
Questa operazione si chiama Spurgo.
Guardati qualche video su YouTube. Io ho imparato così.

No.
Per cambiare le pasticche (le ganasce sono.quella del freno di dietro,che agiscono sul tamburo )non serve svuotare il serbatoio drl liquido freni.

[nfc]

Ieri sera mi son visto con calma il video-tutorial. L'ho trovato fantastico!
Oltretutto perfetto visto che sto giusto per comprare quel disco e quelle pastiglie. Insomma, hai fatto il tutorial per me! 

Ovviamente la domanda ora é spontanea: senti un differenza con disco e pastiglie originali? É migliore la frenata o uguale?

Sorry per la risposta estremamente tardiva.
Una gran differenza tra prima e dopo l'ho avvertita con la star 125 della mia ragazza. Quando frenavo un po' brusco tirava a dx.
Adesso anche se pinzo da animale da lanciato frena dritto.