padellino per px150e arcobaleno

[dexter]

Ciao a tutti, premetto che ho usato il tasto cerca ma non ho le idee ben chiare in merito, perciò chiedo aiuto... Dovrei cambiare il padellino originale di fabbrica della mia px150e arcobaleno... tutto originale
Volevo pertanto mettere un altro padellino ed ero indeciso tra quello della faco e quello della sito normale... volevo evitare quello originale della piaggio per risparmiare un po' ma non lo escludo a priori se me lo consigliate... pls help

[Vespa30]

Se hai ristretto la cerchia a queste padelle ti suggerisco sicurezze la Sito.
Se poi vuoi un prodotto davvero ottimo, che rende parecchio ti dico Pinasco Touring.
La monto io, ma ho un motore non proprio originale, un amico sotto un motore originale ha avuto un incremento di prestazioni niente male e su strada si difende bene.

[ikaro11]

ciao!
rimetti il padellino originale piaggio codice 419167 e vai tranquillissimo, la sito costa meno ma fa schifo, inbocca male al cilindro, si arrugginisce dopo due mesi... la pinasco Touring l'ho provata ma lo tolta e prese a martellate dopo due giorni rumore assordante, svuota i bassi...

[skoppon]

ciao!
rimetti il padellino originale piaggio codice 419167 e vai tranquillissimo, la sito costa meno ma fa schifo, inbocca male al cilindro, si arrugginisce dopo due mesi... la pinasco Touring l'ho provata ma lo tolta e prese a martellate dopo due giorni rumore assordante, svuota i bassi...

Non conosco la pinasco touring quindi mi astengo. Pero' ho avuto la sito per 50.000 km e non mi ha mai dato problemi. Per l'imbocco al cilindro, in caso di marmitte con il colletto non proprio aderente, esiste un mastice apposta che elimina ogni problema. Ora monto il padellino Piaggio e mi da uguale soddisfazione (al momento 20.000 km). Alla fine credo che le 2 marmitte si equivalgano.
Per quanto riguarda la ruggine, si sono arrugginite entrambe (e anche molto in fretta, ma non e' che arrugginirsi significa che siano da buttare), che e' la fine che fa ogni marmitta e poco importa la marca.

[schiapputer]

Non conosco la pinasco touring quindi mi astengo. Pero' ho avuto la sito per 50.000 km e non mi ha mai dato problemi. Per l'imbocco al cilindro, in caso di marmitte con il colletto non proprio aderente, esiste un mastice apposta che elimina ogni problema. Ora monto il padellino Piaggio e mi da uguale soddisfazione (al momento 20.000 km). Alla fine credo che le 2 marmitte si equivalgano.
Per quanto riguarda la ruggine, si sono arrugginite entrambe (e anche molto in fretta, ma non e' che arrugginirsi significa che siano da buttare), che e' la fine che fa ogni marmitta e poco importa la marca.

L'unica differenza che ho notato io e' che la piaggio consente di girare un po' piu' alta...cosa peraltro poco significativa su questi motori...

[Dorindo]

Se scegli di rimanere sul padellino originale troverai molte riproduzioni simili all'originale , ma la Sito (da non confondere con la Sito Plus) resta la migliore alternativa al padellino originale anche come rapporto qualità/prezzo .

Al contrario di quanto ho letto sopra io invece ho notato l'esatto contrario : da esperienze personali e molte letture su internet la padella Sito risulta essere più aperta del padellino originale Piaggio facendo respirare di più il motore e regalando qualche km/h in più ..poca cosa alla fine ma vantaggio da tenere a mente .

Per quanto riguarda eventuale ruggine dopo l'utilizzo non c'è che da farsi l'abitudine : sono finiti i tempi dei ricambi duraturi , siamo nell'era dei prodotti con "scadenza stampata" .Altra prova è data dalla (relativa) difficoltà di montagggio di alcune riproduzioni simil-originali ,i lavori di costruzione non sono certo a regola d'arte .
Credo che nemmeno il padellino originale sia esente da questa condizione "rugginosa" , il "cost saving" estremo ha colpito davvero ogni casa produttrice .

Motivo per cui (oltre ad altri) sconsiglierei di spendere una cifra importante per un semplice padellino marchiato Piaggio .. del resto la Sito è anche omologata..

PS:se opti per qualche semi-espansione in luogo della marmitta classica , ricordati sempre di ricontrollare la carburazione ed adeguare il getto massimo del carburatore .

[schiapputer]

Se scegli di rimanere sul padellino originale troverai molte riproduzioni simili all'originale , ma la Sito (da non confondere con la Sito Plus) resta la migliore alternativa al padellino originale anche come rapporto qualità/prezzo .

Al contrario di quanto ho letto sopra io invece ho notato l'esatto contrario : da esperienze personali e molte letture su internet la padella Sito risulta essere più aperta del padellino originale Piaggio facendo respirare di più il motore e regalando qualche km/h in più ..poca cosa alla fine ma vantaggio da tenere a mente .

Per quanto riguarda eventuale ruggine dopo l'utilizzo non c'è che da farsi l'abitudine : sono finiti i tempi dei ricambi duraturi , siamo nell'era dei prodotti con "scadenza stampata" .Altra prova è data dalla (relativa) difficoltà di montagggio di alcune riproduzioni simil-originali ,i lavori di costruzione non sono certo a regola d'arte .
Credo che nemmeno il padellino originale sia esente da questa condizione "rugginosa" , il "cost saving" estremo ha colpito davvero ogni casa produttrice .

Motivo per cui (oltre ad altri) sconsiglierei di spendere una cifra importante per un semplice padellino marchiato Piaggio .. del resto la Sito è anche omologata..

PS:se opti per qualche semi-espansione in luogo della marmitta classica , ricordati sempre di ricontrollare la carburazione ed adeguare il getto massimo del carburatore .

Pensa che a montate in successione sul px dava qualcosina in piu' la piaggio...ma non e' importante. Per l'omologa credo siano entrambe omogate x px euro zero,  quindi su degli euro 3 scatalizzati ha poco valore se trovi un vigile competente. Certo si camuffano meglio di un'espansione 😉👍 vedo ora che il tuo e' 1 px euro zero quindi vanno bene entrambe...anche io prenderei quella che costa meno... 😄

[Dorindo]

eh si @schiapputer avendo letto nel titolo Px150E Arc avevo scartato subito l'ipotesi di qualche euro1/2 , certo aspettiamo la conferma dell'autore del post
La tua esperienza è il primo caso opposto a quello che solitamente si legge ..interessante

[schiapputer]

eh si @schiapputer avendo letto nel titolo Px150E Arc avevo scartato subito l'ipotesi di qualche euro1/2 , certo aspettiamo la conferma dell'autore del post
La tua esperienza è il primo caso opposto a quello che solitamente si legge ..interessante

La mia e' euro 3...ma alla.fine sifnificava andare a 65 invece che 63 in terza...magari sacrificando coppia ai bassi...ora ho una siproad 2.0 e rende meglio delle 2 prima citate...

[Dorindo]

La mia e' euro 3...ma alla.fine sifnificava andare a 65 invece che 63 in terza...magari sacrificando coppia ai bassi...ora ho una siproad 2.0 e rende meglio delle 2 prima citate...

Eh beh con quel tipo di marmitte si sale di livello