Consigli configurazione 177polini

[Gianmarco98]

Ciao a tutti sono nuovo nel forum è dato che sto per acquistare una px 125 del 2007 vorrei sapere una configurazione base con il 177 polini per raggiugere i 105km/h. Ripeto non vorrei un elaborazione troppo complessa anche perché i meccanici dalle mie parti non sono proprio professionali. Grazie in anticipo

[Simone_g_r]

Buon giorno e ben arrivato, due piccoli suggerimenti

1 - SE non l'hai ancora fatto passa dall'area presentazioni
2 - utilizza la funzione cerca del nostro forum perchè troverai delle vere e proprie perle con tutte le spiegazioni fatte da veri geni dei motori.

Ciao
Simone

[margheritese999]

Ciao Gianmarco.
Come suggerito da Simone_g_r prova a fare una ricerca, troverai decine di discussioni sull'argomento.
Se può esserti utile io monto:
- gt Polini 177 in ghisa
- carb Dell'orto 24 mm ritarato con filtro aria del px 200
- scarico simil originale ma a coni
-anticipo su it
- vaschetta e pacco lamellare raccordati al 24 con lamelle Polini da 0,35 mm (la mia è una star)
- dischi frizione rinforzati
- sospensioni della Carbone.
Vespa molto molto divertente ed affidabile, specialmente perché la uso in paese ed ho lasciato il pignone da 21.
Fossi in te prenderei in considerazione il gt Polini da 177 con candela fredda, uno scarico originale non kat, adeguare la carburazione del 20 con filtro aria px 200, pignone da 22 (la px in origine monta il 20), dischi frizione rinforzati.
Poca spesa e tanta resa, 24 e scarico a coni li terrei come optional.

[Gianmarco98]

Ok grazie mille. E a che velocità sarei con la tua configurazione?

[margheritese999]

La mia fa i 105 km/h in piano ma è rapportata col 21, quindi più ripresa. Con la configurazione che ti suggerivo dovresti, se ben tarata, superare tranquillamente i 100 km/h

[Utente cancellato]

Avevo un polini 177 in ghisa sulla mia Px Arcobaleno che mi ha dato innumerevoli soddisfazioni sia prestazionali che di consumi.

Tralascio tutte le regolazioni di fino che dovrai comunque fare dopo le installazioni delle varie parti, ma evidenzio che le parti che maggiormente hanno influito sulle buone performance del motore furono il filtro aria maggiorato (T5 ribassato), carburatore 24, marmitta modificata e pignone da 22 sulla frizione.

[Gianmarco98]

Ah va bene. E per quanto riguarda i consumi?

[Utente cancellato]

la mia stava sui 28 km/l