Chiariemnti impianto AC/CC

[0m8r4]

Buongiorno, qualcuno può spiegarmi come capire se il mio impianto attualmente è in AC o CC? Ho una 125TS che monta un'accensione elettronica Pinasco Flytech...lo chiedo perchè vorrei montare le lampadine led che sono indicate per CC...credo sia in AC perchè quando accelero il faro fa più luce, ma probabilemnte mi sbaglio..

 

[roberto.giarratana]

AC?? Non sará CA (corrente alternata)!
Comunque l'esperto qui é @gearbox !!!!
Lui potrá guidarti nel trasformare la tua vespa in una astronave a led! 
 

PS: senza dubbi é in CA, credo come tutte le vespe in circolazione. La CC la puoi prendere dal clacson.

[0m8r4]

AC?? Non sará CA (corrente alternata)!
Comunque l'esperto qui é @gearbox !!!!
Lui potrá guidarti nel trasformare la tua vespa in una astronave a led! 
 

PS: senza dubbi é in CA, credo come tutte le vespe in circolazione. La CC la puoi prendere dal clacson.

Ultimamente ascolto molti AC/DC  spero mi aiuti lui, vorrei mettere i led nel fanale posteriore ma non capisco nulla di tutto ciò

ps: vivo a Bari e il mio TS è targato BA

[roberto.giarratana]

Ultimamente ascolto molti AC/DC  spero mi aiuti lui, vorrei mettere i led nel fanale posteriore ma non capisco nulla di tutto ciò

ps: vivo a Bari e il mio TS è targato BA

Fantastico!!! Un altro barese nel forum!!!
@Aldo79 @Vespa30 abbiamo un altro compaesano qui con noi!

[gearbox]

Buongiorno, qualcuno può spiegarmi come capire se il mio impianto attualmente è in AC o CC? Ho una 125TS che monta un'accensione elettronica Pinasco Flytech...lo chiedo perchè vorrei montare le lampadine led che sono indicate per CC...credo sia in AC perchè quando accelero il faro fa più luce, ma probabilemnte mi sbaglio..

 

Ciao @0m8r4
Se hai la batteria, allora il tuo impianto è misto CA/CC. Controlla, poi possiamo vedere cosac'è da fare. Grazie @roberto.giarratana per la fiducia.

Buona strada

[0m8r4]

No no, nessuna batteria, però il regoaltore Pinasco ha l'uscita dove eventualemnte si può collegare la batteria per ricaricarla..però nessuna batteria.

[Aldo79]

Allora tutto.AC clacson compreso.

[roberto.giarratana]

No batteria, no CC!
In questo caso, chissá, andrebbe messa una batteria e collegata al regolatore da quella uscita che tiene. Poi da lí fare i cambi necessari.

[gearbox]

Ciao @roberto.giarratana e @0m8r4

Mettere la batteria ad una vespa nata senza non è affatto complicato.
Lista del materiale:

- batteria
- supporto per batteria completo di gommini vari e cinghia
- regolatore a 5 poli
- portafusibile con fusibile da 8A 12V
- blocchetto chiave con 4 contatti (chiusi ed aperti a 2 a 2)

In allegato lo schema elettrico.

Il lavoro è stato eseguito dal sottoscritto su una Bajaij 125. Adesso la Bajaij ha posizione post a led, frecce a led e stop a led.

Buona strada

[roberto.giarratana]

La stessa cosa che ho pensato anch'io, solo che tu @gearbox hai aggiunto la lista della spesa... e lo schema!!! 
Credo che vada visto bene dove metterla. Chissá potrebbe optare per una batteria a gel che é piú piccola di una batteria normale e cosí andare pú sul sicuro.
Il regolatore con uscita per la batteria giá sta, quindi andrebbero comprati solo gli altri pezzi.