ammortizzatori bitubo

[bubbo]

non ricorso se Castorama o un altro centro Brico ma quei distanziali sono venduti identici e con lo stesso passo di filettatura e vengono utilizzati per accoppiare le barre filettate! Non sono sicuro della loro resistenza am credo che non ci siano problemi nell'utilizzo! A proposito io sono soddisfattissimo dell'ammortizzatore originale della LML, peso 120 kg e spesso vado anche in due e l'ammo lavora meglio in due che da solo!

[Marben]

non ricorso se Castorama o un altro centro Brico ma quei distanziali sono venduti identici e con lo stesso passo di filettatura e vengono utilizzati per accoppiare le barre filettate! Non sono sicuro della loro resistenza am credo che non ci siano problemi nell'utilizzo! A proposito io sono soddisfattissimo dell'ammortizzatore originale della LML, peso 120 kg e spesso vado anche in due e l'ammo lavora meglio in due che da solo!

Non credo proprio, perchè il distanziale originale ha filettatura femmina + maschio, e non femmina + femmina. Oltretutto è un passo M9, assai raro ai nostri giorni e non commerciale.

[bubbo]

hai ragione Marben, bisognerebbe saldarci un pezzo di barra filettata, ma il passo e' lo stesso.

[paolo l]

hai ragione Marben, bisognerebbe saldarci un pezzo di barra filettata, ma il passo e' lo stesso.

ù? ù? ù? chi ha parlato di saldare ... cos?¨ non potresti piu dissasemblarlo per manutenzione , e poi non terrebbe la barra e piu sottile del distanziale
 :desperated:

[lml]

Scusate il distanziale mi pare costi 5 euro, lo si prende alla piaggio, perchè rischiare? Saldature mmm non mi attira, gia il distanziale mi piace poco, anche se ormai ci ho macinato svariati chilometri quindi è collaudato.
Ciao Federico

[deputato]

ù? ù? ù? chi ha parlato di saldare ... cos?¨ non potresti piu dissasemblarlo per manutenzione , e poi non terrebbe la barra e piu sottile del distanziale
 :desperated:

Ehiiiiiiiiiiiiiiiii, chi ti ha autorizzato ad usare la MIA frustaaaaaùùùùùùù 
Al massimo, potevi prenderlo a  :schiaffi:
Comunque, credo che bubbo intendesse saldare un pezzo di barra filettata solo da una parte del distanziale, cioè quella che si avvita nel tampone, lasciando il distanziale libero di avvitarsi all'ammortizzatore. Di conseguenza, lo smontaggio è sempre possibile, visto che cos?¨ facendo si otterrebbe un distanziale femmina/maschio.

[Marben]

hai ragione Marben, bisognerebbe saldarci un pezzo di barra filettata, ma il passo e' lo stesso.

Beh, sei stato molto fortunato, se effettivamente hai trovato un distanziale M9. Una rarit?†, ormai non li usa nessuno.
Comunque io prenderei l'originale, lavorato e pensato per sopportare tutte le sollecitazioni del caso. Ovviamente liberi di fare come preferite... Ma io non rischierei.

Scusate il distanziale mi pare costi 5 euro, lo si prende alla piaggio, perchè rischiare? Saldature mmm non mi attira, gia il distanziale mi piace poco, anche se ormai ci ho macinato svariati chilometri quindi è collaudato.
Ciao Federico

Fede, con rispetto parlando... quel distanziale è stracollaudato.. Cinquant'anni di uso sulla Vespa e su milioni di esemplari. C'era forse bisogno di conferme?

[lml]

No infatti, ma siccome io ho usato distanziali su i quad, un mio amico ha perso una ruota li vedo non in maniera positiva, c'è da dire che qui non prende botte sulle ruote e quindi il discorso è ben diverso.
Ciao Federico

[Marben]

Beh, credo che tu intenda quei distanziali che si applicano alle ruote per allargare la careggiata del veicolo. Beh, qui parliamo di tutt'altra cosa.

[lml]

Si infatti è un distanziale con un uso differente
Ciao Federico