Star 4 tempi: una buona notizia e una cattiva

[Utente cancellato]

beh.. non esiste solo il Giappone: 
125ccm (?) 5.8KW / 7.9ps
e
150ccm (?) 6.75kw / 9.2ps

giusto 

ma all'appello ci manca sempre l'Italia. 

[Aigor]

A parte il fatto di non allentarsi come le cinghie in gomma e di autoregolrsi mediante tendicatena, i vantaggi di una catena?
Ciao Federico

La catena NON richiede sostituzioni periodiche, se non a chilometraggi da giro del mondo, NON dà assolutamente problemi di affidabilità e soprattutto NON SI ROMPEEEEEEE!!!!!!!

[towerman]

Ma sarà ancora commercializzato il 2 tempi ?

[Aigor]

Ma sarà ancora commercializzato il 2 tempi ?

Da come ha detto Eddy Bullet un po' di tempo fa, pare fino al 2012...

[skoppon]

Con tutto il rispetto per le opinioni di tutti, dico la mia.
Secondo me esprimere giudizi su qualcosa ancora prima di averla vista, provata e collaudata, e' un pochino affrettato. I pre-concetti non sono mai il massimo.
Chi ci dice, per esempio, che la LML non abbia riproposto il "Vespone" esclusivamente per farsi conoscere meditando di mettere sul mercato un mezzo perfetto?
Perche' il problema dei ricambi necessariamente si dovrebbe riproporre anche sul 4 tempi?
E soprattutto, perche' i meccanici non dovrebbero conoscere il motore a 4 tempi, visto che oramai la maggior parte dei motori e' cosi'?
Per quanto mi riguarda, ho una star 2 tempi da scarsi 5 mesi e per ora mi tengo quella, pero' partire dal presupposto che una cosa che ancora deve uscire, sia gia' una "sola" non mi trova d'accordo.
Noto molto pessimismo (certamente riveniente da esperienze vissute), e nessuna propensione a concedere prove di appello, pero' questo vorrebbe dire che se ciascuno di noi durante l'esecuzione del proprio lavoro dovesse commettere un errore, sarebbe giusto licenziarlo senza pieta'?

[nico151]

Ma sarà ancora commercializzato il 2 tempi ?

la 2T adesso ha questo logo:
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[nico151]

Con tutto il rispetto per le opinioni di tutti, dico la mia.
Secondo me esprimere giudizi su qualcosa ancora prima di averla vista, provata e collaudata, e' un pochino affrettato. I pre-concetti non sono mai il massimo.
Chi ci dice, per esempio, che la LML non abbia riproposto il "Vespone" esclusivamente per farsi conoscere meditando di mettere sul mercato un mezzo perfetto?
Perche' il problema dei ricambi necessariamente si dovrebbe riproporre anche sul 4 tempi?
E soprattutto, perche' i meccanici non dovrebbero conoscere il motore a 4 tempi, visto che oramai la maggior parte dei motori e' cosi'?
Per quanto mi riguarda, ho una star 2 tempi da scarsi 5 mesi e per ora mi tengo quella, pero' partire dal presupposto che una cosa che ancora deve uscire, sia gia' una "sola" non mi trova d'accordo.
Noto molto pessimismo (certamente riveniente da esperienze vissute), e nessuna propensione a concedere prove di appello, pero' questo vorrebbe dire che se ciascuno di noi durante l'esecuzione del proprio lavoro dovesse commettere un errore, sarebbe giusto licenziarlo senza pieta'?

se la star 4t esce tra 22 ore più o meno vuol dire che comuqnue le concessionarie le hanno già a disposizione nelle loro officine...mi pare che qui c'era un utente che ha una concessioanaria o mi sbaglio?!? Magari codesto utente puù darci  la prima impressione in anticipo...

[Roberto]

Con tutto il rispetto per le opinioni di tutti, dico la mia.
Secondo me esprimere giudizi su qualcosa ancora prima di averla vista, provata e collaudata, e' un pochino affrettato. I pre-concetti non sono mai il massimo.
Chi ci dice, per esempio, che la LML non abbia riproposto il "Vespone" esclusivamente per farsi conoscere meditando di mettere sul mercato un mezzo perfetto?
Perche' il problema dei ricambi necessariamente si dovrebbe riproporre anche sul 4 tempi?
E soprattutto, perche' i meccanici non dovrebbero conoscere il motore a 4 tempi, visto che oramai la maggior parte dei motori e' cosi'?
Per quanto mi riguarda, ho una star 2 tempi da scarsi 5 mesi e per ora mi tengo quella, pero' partire dal presupposto che una cosa che ancora deve uscire, sia gia' una "sola" non mi trova d'accordo.
Noto molto pessimismo (certamente riveniente da esperienze vissute), e nessuna propensione a concedere prove di appello, pero' questo vorrebbe dire che se ciascuno di noi durante l'esecuzione del proprio lavoro dovesse commettere un errore, sarebbe giusto licenziarlo senza pieta'?

Ciao skoppon,
anche io penso che la 4 tempi per essere giudicata debba essere provata e anche sul lungo periodo e in questo concordo con te, il buon senso innanzitutto...
perù tu sei anche un instancabile ottimista... la lml italia ha dato più e più volte prova del suo scarso interesse verso la gestione dei clienti, delle concessionarie, delle problematiche riguardanti ai mezzi, dei ricambi... ora non si tratta di licenziare ogni volta che si fa uno sbaglio e di dare prove di appello... gli sbagli e i problemi esisteranno sempre, perù se io sbaglio al lavoro e mi viene fatto notare lo si fa per farmi crescere professionalmente ed evitare che si ripeta questa situazione. Se me ne frego e continuo a cadere nelle stesso errore allora è giusto che me ne vada a casa e qualcun altro con più voglia prenda il mio posto! Quello che noi "segnaliamo" tramite il forum non lo facciamo perché siamo cattivi, ma perché ci piacerebbe vedere risolti quei piccoli problemi, che siano burocratici (vedi indice carico gomme) o strutturali (es. plastiche scadenti) di un mezzo straordinario come la Vespa/Star. Purtroppo la lml si è dimostrata molto molto lenta e avara nel cercare di risolvere questi problemi, ad esempio la verniciatura migliore è costata il portapacchi posteriore e problemi più gravi sono stati presi in considerazione solo quando si è sentita nominare la parola "avvocato" o "associazione consumatori". Quindi partendo da questi presupposti, la sfiducia degli utenti verso la gestione del 4 tempi e della componentistica direi che è giustificata...non quella sulle effettive capacità del mezzo che posso provenire solamente da test e prove reali. Per finire... (e non volevo scrivere un trattato ops !) non dico che un azienda non ci debba guadagnare nel fare il proprio lavoro ma dico che debba fare quel Lavoro fatto Bene!

Roberto

[lml]

Roberto quoto, inoltre se io pago un oggetto nuovo con soldi privi di difetti mi aspetto, almeno nel periodo di garanzia, che mi vengano risolte tutte le problematiche in tempi brevi.
Per il resto sono fiducioso nel 4 tempi, e aspettiamo a vedere come va.
Ciao Federico

[nico151]

ci siamo, sul sito della lml è comparsa la sezione relativa al 4t con le specifiche tecniche. Speriamo aggiungano qualche foto in più...