Ruota posteriore che raschia....

[fix]

Mi sono letto le 97 del post sulla recensione dei pneumatici e mi avete convinto a cambiarli, rinunciando all'estetica della fascia bianca, con una coppia di pneumatici più sicuri, ma prima mi sa che devo risolvere il problema di un taglio e di uno sfregamento del pneumatico posteriore... Anche per questo ho trovato un paio di post ma senza alcuna soluzione certa... Vorrei trovare una soluzione sicura per non cambiarli e rovinare i nuovi....
COme si vede nella foto, il solco circolare è lì da quando ho acquistato Molly usata 5000 km fa, non ci ho dato molto peso ma sono sempre stato attento a controllare lo stato di avanzamento ogni qualvolta controllavo l'olio, ma non sembra mai essere peggiorato.
Dopo l'ultimo giro fatto in due con qualche sobbalzo su strade dissestate e sterrate (in due arriviamo poco sopra i 100 kg) ho notato una striscia nera che però interessa solo mezza ruota... a cosa può essere dovuto?!?!?!?!

[alfe]

salve @fix,
(scusa la domanda stupida) hai provato a guardare il giro che fa la ruota? Dovresti riuscire a capire il probabile punto in cui lo pneumatico urta. E' possibile anche che questo avvenga solo quando siete in due o in caso di strade sconnesse per cui l'ammortizzatore si comprime e quindi la ruota "sale".
Saluti, Alfe.

[fix]

Domanda più che logica  Ho guardato, il solco sembra sia provocato da un bullone messo dietro il motore, la strisciata nera sembra sia dovuta al parafango che c'è nel sottoscocca... ma mi sembra tutto al suo posto nulla che balla... poi in due noi abbiamo su un peso ridicolo... e sì che la strada era dissestata, ma l'ho percorsa a passo d'uomo... mi sembra strano tocchi così facilmente....

[skoppon]

Domanda più che logica  Ho guardato, il solco sembra sia provocato da un bullone messo dietro il motore, la strisciata nera sembra sia dovuta al parafango che c'è nel sottoscocca... ma mi sembra tutto al suo posto nulla che balla... poi in due noi abbiamo su un peso ridicolo... e sì che la strada era dissestata, ma l'ho percorsa a passo d'uomo... mi sembra strano tocchi così facilmente....

Dico una stupidaggine. Ma non e' che per caso le gomme a fascia bianca sono un pochino piu' larghe delle normali (appunto per l'aggiunta della fascia bianca) e provochino questo fenomeno?

[fix]

Non mi sembra che la parte bianca sia in rilievo... è solo una parte colorata diversamente... ho anche controllato la pressione al ritorno ed era a 2.3...

[skoppon]

Non mi sembra che la parte bianca sia in rilievo... è solo una parte colorata diversamente... ho anche controllato la pressione al ritorno ed era a 2.3...

Be', allora non hai molte alternative. Se tutto e' perfettamente avvitato (ruota e mozzo ruota), vuol dire che tocca al telaio. Metti la Star a terra, fai girare la ruota, controlla che giri dritta,  e con le dita individua il punto di maggiore vicinanza al telaio. Se e' il bullone, devi limarlo leggermente o in alternativa piegare leggermente verso l'esterno il telaio (bastano 1/2 mm, quindi non si vede neanche).
Controlla anche da dietro come cade la gomma a terra. Deve essere dritta. Se non e' cosi', potrebbe esserci un problema ai silent blok che si sono consumati e con il motore non perfettamente dritto, succede di sfregare al telaio.

[fix]

Da ferma la ruota sembrerebbe dritta... adesso faccio le prove che mi hai consigliato... provo a scrollare anche la  ruota, sia mai che sia lenta....

[Aldo79]

Ho avuto il tuo stesso identico problema.
Il solco nel mio caso era causato dal tamburo storto.
Sostituito quello lo pneumatico non raschia più sul bullone del filtro olio.

Prima di cambiare il tamburo,però,prova a cambiare cerchio sostituendo la ruota anteriore con la posteriore.

[alfe]

Salve,
non dimenticare, come già ti è stato consigliato, di controllare il silent blok 
Saluti, Alfe.

[fix]

Oggi ho riguardato, scrollato la ruota dopo aver sollevato il fondoschiena della mia Molly, nessun rumore strano... gira un pò storta, ma una cosa quasi impercettibile... adesso proverò a invertire le ruote.... thanks!!!!