Catena di distribuzione rotta a 11 000 km ???stiamo scherzando??

[luigistar]

@luigistar parlo senza cognizione di causa,perché non conosco il tuo mezzo ma in caso di assenza di olio o con olio di scarsa qualità la catena si può usurare precocemente.

In.questo caso la colpa non può essere addossata al mezzo.

anche il fatto che si è rotto l'albero a camme,vari pezzi del motore,moltissime parti in gomma,la fascia della batteria,i cavi (questi ultimi in continuazione),paraoli ecc,,,???
queste cose solo a me sono capitate??

[roberto.giarratana]

Ad un amico mio qui in Cile la catena di distribuzione gli si é rotta a circa 8.000 km. La frustrata della catena spezzata ha rotto anche il pattino della catena che gli ho dovuto importare io dall'Italia (tanto per cambiare l'importatore qui non lo teneva!).

[Aldo79]

Azzzz...
Solidarietà, @luigistar, davvero...

Quali sono i pezzi del motore che ti sono partiti?

[luigistar]

Azzzz...
Solidarietà, @luigistar, davvero...

Quali sono i pezzi del motore che ti sono partiti?

guarda,mi manca la catena e le scocche di fuori,per il resto lo ricomprata a pezzi d'accapo la star.......
e poi dicono che con la star risparmi....consuma poco e il bollo è basso....ma costa di manutenzione straordinaria più di un range rover difettoso

ahahah,troppo bella questa:
Il famoso 5 tempi della LML: aspirazione, compressione, scoppio, espansione e sbielling.

[roberto.giarratana]

ahahah,troppo bella questa:
Il famoso 5 tempi della LML: aspirazione, compressione, scoppio, espansione e sbielling.

        

[Aldo79]

Ho spulciato un po' i tuoi trascorsi.
Non sono meccanico ma ribadisco la mia tesi sulla mancanza d'olio e a mio.avviso tutto è partito da lì.

Avevo una perdita di olio,non me ne sono accorto e ho camminato con pochissimo olio nel motore,porcamiseria

Mettici pure la qualità non eccellente di LML...

[luigistar]

Ho spulciato un po' i tuoi trascorsi.
Non sono meccanico ma ribadisco la mia tesi sulla mancanza d'olio e a mio.avviso tutto è partito da lì.

Mettici pure la qualità non eccellente di LML...

se le vendono gia che perdono olio,con la leva frizione diversa dalla leva freno anteriore e con montata sopra la centralina di una 150 sulla 200......
sono mezzi che devono essere comprati da un meccanico,non da una persona comune

ho visto su ebay la catena costa 40 euro....necessita solo questo per il cambio o serve anche dente e pignone?

[skoppon]

ho visto su ebay la catena costa 40 euro....necessita solo questo per il cambio o serve anche dente e pignone?

Ti linko questo tutorial dello Zarro, dove sembrerebbe che si possa anche prendere una catena di qualita' migliore di quella LML.
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PS: Tutta la mia solidarieta' per gli inconvenienti che hai avuto e che stai avendo, pero' parti da un presupposto importantissimo. Su ogni mezzo meccanico (che sia anche un BMW) deve essere nostra cura controllare i liquidi, perche' al di la' delle perdite (che si vedono) ci potrebbe essere anche un consumo anomalo di olio che, se non controlli, non scoprirai mai fino a che non e' successo un danno.
Credimi 10 minuti persi ogni tanto ti permettono di non avere sorprese.
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http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=14475.msg229185#msg229185

[heliodromos]

È probabile che luna causa può essere il tendicatena: se rimane bloccato con il perno tutto in fondo spinge il pattino sulla catena e non la fa più oscillare quel tanto che basta per mantenerla anche in tensione, facendola cosi usurare precocemente perché troppo tesa. Un difetto del tendicatena, con la molla rotta, mi faceva uscire fuori la catena dal pignone. Quindi, fallo controllare, per toglierti un dubbio.

[lml]

Cara Aldo, con tutto l'affetto che posso avere, non puoi dire che un mezzo a cui non controlli l'olio se si danneggia è colpa tua, sono previsti dei tagliandi, quindi se io non ho voglia ed il mezzo mi si rompe prima del tagliando previsto, ne risponde in primis il concessionario e in secondo luogo la lml italia. La catena di distribuzione è garantita fino a 19.000 km, momento in cui deve essere fatta, se si rompe prima sono sempre i soliti uccelli per diabetici del concessionario e della lml italia. Ricordatevi che a Lorenzo si ruppe più o meno allo stesso chilometraggio, si ritorna al discorso di Skoppon, che tu hai ripreso in un altro post, in cui si lamentava della poca affidabilità. Il mezzo purtroppo è molto carente, inutile difenderlo a spada tratta. Purtroppo dopo anni la qualità non è cambiata, portando ancora difetti presenti dall'inizio e difetti nuovi, nessuna miglioria.
Ma! Ce lo togliamo il prosciutto dagli occhi?