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Offline frenko

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« Risposta #20 il: 21 Luglio , 2015, 08:40:26 »
il lavoro procede finalmente ....  :big_sm: :big_sm: :big_sm: [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
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« Risposta #21 il: 21 Luglio , 2015, 10:47:24 »
rapporti e quadruplo li tieni originali?

PS: visto che hai aperto, controlla la filettatura del perno che fa scorrere la crocera, il mio originale si era completamente sfilettato
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Offline frenko

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« Risposta #22 il: 21 Luglio , 2015, 10:49:39 »
perno perfetto ... al momento provo con i rapporti del 150 originali ... non mi interessa una vespa da 130 ... per me quando fa 110 è già troppo non vado mai più di 90 .... però faccio un sacco di montagna ... lunedi scorso ho fatto 4 passi alpini e 380 km in giornata e voglio che vada su ...  :winking:
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Offline ghido

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« Risposta #23 il: 21 Luglio , 2015, 14:13:57 »
prenditi una bella marmitta da coppia allora, così ti trovi un trattore che si arrampica ovunque :winking:
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Offline boris80

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« Risposta #24 il: 21 Luglio , 2015, 14:21:51 »
Corsa 60 e rapporti originali mal si sposano!! Il corsa 60 fa meno giri manga molta più forza per tirare i rapporti lunghi e nelle salite
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« Risposta #25 il: 21 Luglio , 2015, 15:23:39 »
ripeto non mi interessa che faccia i 130. io voglio un cross ... non capisco perchè si deve sposare male ... avrò rapporti corti che è ciò che cerco .... poi cambiare un pignone si può fare in corso d'opera ma credo che sarà ciò che voglio ... ripeto per me quando fa 90 e non è a palla è ottimo ... e per quello già col pep va più che bene ... però in due sulle alpi non va su e io voglio che vada terza quarta su per i passi ... non dover fare tutto in seconda perchè non tira ... non so se mi sono spiegato  :winking:
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Offline frenko

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« Risposta #26 il: 21 Luglio , 2015, 16:01:01 »
adesso ho tutto bloccato perchè nell albero c'era una gabbia a rulli troppo larga e ho dovuto ordinare quella di un cross 125 ... come marma pensavo intanto di continuare a usare la sip road ma in futuro l'idea sarebbe quella di farmi fare una cosina a doc da mega ...
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Offline boris80

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« Risposta #27 il: 21 Luglio , 2015, 17:36:56 »
Chiarissimo ma non avrei optato per un corsa 60. Come fare un 220 e mettere i rapporti del 125! Comunque spero i risultati mi diano torto :winking:facci sapere
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Offline frenko

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« Risposta #28 il: 21 Luglio , 2015, 17:40:23 »
beh innanzitutto son del 150  :big_sm: poi avevo provato un 177 raccordato con 28 e scarico e rapporti originali e andava come volevo io ... penso che con un dente in più e 187 dovrei esserci più o meno ... poi vediamo ripeto per cambiare un paio di denti al pignone son sempre in tempo  :ahahah:
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Jolly12f

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« Risposta #29 il: 21 Luglio , 2015, 18:14:05 »
Così come sei configurato ti ritroverai in 4 in fuori giri! E con tutte le marce che urlano dalla disperazione
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