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Autore Topic: Leva freno anteriore  (Letto 4755 volte)

Offline Stefano

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Leva freno anteriore
« il: 17 Aprile , 2015, 11:01:57 »
Ciao a tutti.
Chiedo aiuto per risolvere questo problemino.
La leva anteriore della mia Bajaj non rientra completamente.
Mi spiego meglio.
Dopo una frenata, quando la lascio, la leva rientra quasi completramente, ma non del tutto.
L'effetto è che la ruota resta un po' frenata.
Per farla rientrare del tutto devo spingere la leva in posizione del tutto aperta con le dita.
Il cavo e la guaina sono nuovi e sono ben ingrassati.
La zona del leveraggio del freno e del perno che comanda le ganasce è pulita ed ingrassata.
Può essere che sia da sostituire la molla di rientro delle ganasce?
Qualche suggerimento per risolvere in altra maniera (molla sul filo)?
Grazie!
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Marcato come miglior risposta da stefano.erroi il 08 Maggio , 2015, 08:51:33

Offline miscela3%

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Leva freno anteriore
« Risposta #1 il: 17 Aprile , 2015, 11:27:35 »
Citazione da: Stefano. - 17 Aprile , 2015, 11:01:57
Ciao a tutti.
Chiedo aiuto per risolvere questo problemino.
La leva anteriore della mia Bajaj non rientra completamente.
Mi spiego meglio.
Dopo una frenata, quando la lascio, la leva rientra quasi completramente, ma non del tutto.
L'effetto è che la ruota resta un po' frenata.
Per farla rientrare del tutto devo spingere la leva in posizione del tutto aperta con le dita.
Il cavo e la guaina sono nuovi e sono ben ingrassati.
La zona del leveraggio del freno e del perno che comanda le ganasce è pulita ed ingrassata.
Può essere che sia da sostituire la molla di rientro delle ganasce?
Qualche suggerimento per risolvere in altra maniera (molla sul filo)?
Grazie!

Possibili cause  :sure:
-cavo sflilacciato al punto da creare attriro la ritorno
-la guaina è ok? curve, cappucci fine e inizio guaina (sono in perfetta posizione?)
-molla di rientro (forse la più probabile)
-accumulo di sporcizia ?
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Offline Utente cancellato

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« Risposta #2 il: 17 Aprile , 2015, 11:37:11 »
oltre a quanto già suggerito da miscela, verifica lo stato della  vite/perno che attraversa la leva e il semimanubrio.

E' troppo serrata? La situazione migliora svitando il controdado sotto?

Questp bullone (almeno sulla vespa) è costituito da 4 parti: vite, controdado, una rondella piatta ed una armonica; queste ultime due rondelle - anche esse attraversate dalla vite -  vanno rispettivamente sopra e sotto la leva del freno. Ci sono?
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Offline Stefano

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« Risposta #3 il: 17 Aprile , 2015, 11:45:56 »
Grazie delle dritte.
Controllerò quanto mi avete detto.  :winking:
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Offline chasso11

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« Risposta #4 il: 17 Aprile , 2015, 11:48:16 »
Controlla che la guaina del freno non sia schiacciata all'interno del manubrio e che il filo riesca a scorrere liberamente, oltre al capoguaina dovrebbe esserci anche una boccola a scalino (se è come sulla mia SV), se manca quella il cavo si incastra all'altezza del manubrio....

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Potrebbe anche avere tendenza ad incastrarsi la camma che ruotando apre le ganasce, controlla che non sia segnata...puoi metterci un pò di grasso, io in genere lo faccio sempre

 :byebye:
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Offline Stefano

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« Risposta #5 il: 17 Aprile , 2015, 12:00:02 »
Grazie dell'ulteriore consiglio.
Visto il maltempo, questo fine settimana mi diletterò con meccanica spicciola.  :big_sm:
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« Risposta #6 il: 08 Maggio , 2015, 08:51:07 »
Ho risolto il problema del ritorno della leva del freno anteriore.
Come prospettato era la molla che ormai si era allungata.
Sostituita con una nuova la leva torna al suo posto.

 :booss:
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Offline miscela3%

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« Risposta #7 il: 10 Maggio , 2015, 19:48:17 »
Citazione da: Stefano. - 08 Maggio , 2015, 08:51:07
Ho risolto il problema del ritorno della leva del freno anteriore.
Come prospettato era la molla che ormai si era allungata.
Sostituita con una nuova la leva torna al suo posto.

 :booss:

Bene !  :winking:
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