Scegliamo un nuovo gruppo termico 177

[frenko]

non è che non mi trovo, ora dopo svariate prove diciamo che mi trovo, anche se polini è un altra cosa ... io non capisco come si possa vendere la configurazione a candela lat che uno deve lavorare la testa ... boh per me è inconcepibile su una cosa che si definisce granturismo .... un gran turismo lo devi comprare montare e partire... poi se uno lo vuol spremere è un altro discorso ... ripeto sarei curioso di provare un parma pep

[skoppon]

.. ripeto sarei curioso di provare un parma pep

Fatto tempo fa, con uno dei primi parmakit (che pero' aveva problemi che ora mi dicono essere risolti).
Era praticamente un siluro (112 km/h di max misurati con il tom tom rider - che poi siano reali o no, non ti saprei dire).
Peccato che si e' rotto dopo 7.500 km (pero', ripeto era uno dei primi, che notoriamente avevano il pistone fragile)

[frenko]

Ecco quello é anche troppo ... Comunque si ora pare abbiano risolto col pistone nuovo ... Se tornassi in dietro prenderei il parma ... 

[Utente cancellato]

nel mio peregrinare su internet fra alluminio, ghisa e squish vedo questo

Ebay -  Parmakit 177

e questo

Parmakit 177 - Ebay

e non capisco perchè abbiano quasi 100 euro di differenza.

 

[Stefano]

Forse perchè uno ha la candela centrale.
L'altro, invece, no.

[frenko]

uno è il modello vecchio con il pistone non graffittato ... quello che da quanto so aveva problemi ...

[Utente cancellato]

uno è il modello vecchio con il pistone non graffittato ... quello che da quanto so aveva problemi ...

da cosa si riconosce un modello vecchio da uno nuovo? Visivamente o descrittivamente?

[frenko]

il pistone è nero ai lati perchè ha un trattamento superficiale

[Utente cancellato]

il pistone è nero ai lati perchè ha un trattamento superficiale

e questo è quello buono o quello vecchio?

[frenko]

nuovo ... ho visto che lo monta anche pinasco nelle ultimissime serie del gt