Da incubo a sogno... parte I

[alfe]

"la rimetta a posto in tutto e per tutto, pago io ogni cosa!"

Salve a tutti,
proprio come la garanzia lml o le risposte di certi concessionari... 
saluti, Alfe.

[roberto.giarratana]

Grande il venditore, onestá da ammirare e apprezzare!
Divertiti!!!

[skoppon]

il pistone può bucarsi per - qualle che viene definita - una pessima regolazione dell'anticipo.

Azzarderei anche una candela a passo lungo dove ne e' prevista una a passo corto.
Cavoli se un motore revisionato a luglio 2014 (non so poi quanto fosse stato usato) dopo 3 km buca il pistone, o era al limite della foratura (per l'anticipo errato) oppure anche la candela puo' esserne una causa.

[ilariobrandani]

Finalmente ho ritirato la vespa dal meccanico. Mi ha spiegato cosa fosse successo e mi ha dato consigli sul rodaggio. Mi ha anche detto di fare sempre la miscela al 3% (non solo in rodaggio, ma proprio per sempre) e di portargliela fra circa 300 Km per verificare la carburazione... Vi chiedo: ma non va fatta al 2% ? Inoltre visto che mio cugino è meccanico (di auto ma ha una vespa 200 rally completamente restaurata da lui stesso) non conviene fare la carburazione con lui così imparo e risparmio qualcosa... voi che fareste?
Grazie, i vostri consigli sono preziosi visto che sono un vespista neofito...

[veleno]

Finalmente ho ritirato la vespa dal meccanico. Mi ha spiegato cosa fosse successo e mi ha dato consigli sul rodaggio.

e cos era successo?

[danielimo]

Visto il comportamento molto onesto di questo meccanico ti consiglio di andare da lui a farti regolare la carburazione visto che lui ci ha messo mani lui sa tutto quello che c'è sotto...
Tanto se ho capito non penso che ti chieda soldi, o comunque non saranno poi molti per mezzora di lavoro è solo una controllata ed aggiustata di fino...

[roberto.giarratana]

Visto il comportamento molto onesto di questo meccanico ti consiglio di andare da lui a farti regolare la carburazione visto che lui ci ha messo mani lui sa tutto quello che c'è sotto...
Tanto se ho capito non penso che ti chieda soldi, o comunque non saranno poi molti per mezzora di lavoro è solo una controllata ed aggiustata di fino...

Concordo, torna dal meccanico per far terminare a lui il lavoro, poi per le manutenzioni future ti fai aiutare da tuo cugino.

[ilariobrandani]

Grazie a tutti delle risposte... porterò la vespa dal meccanico per la messa a punto, poi cercherò piano piano di imparare sempre di più aiutato dal cugino e da voi...
Devo dire che il motore gira benissimo, ha un minimo che sembra un orologio svizzero, sotto è tutto asciuttissimo... e anche oggi mi sono fatto un giro non lungo ma tutto sulla nostra meravigliosa costa... divertimento puro...

[Utente cancellato]

che bellezza!

E adesso facci assistere anche alle tue gioie! Gite, foto, raduni ...

Hai la fortuna di avere un buon meccanico alle spalle, un cugino che ne capisce, un forum a disposizione, e tanta buona volontà da parte tua.

Con queste premesse non ti ferma più nessuno.

E ora su.... a vespare!

[Mauorfei]

mah, io sul mio PX ho sempre fatto la miscela da me, anche quando esistevano ancora le pompe da miscela. Se prevedevo di farne un uso cittadino, ho sempre fatto al 2%, se invece dovevo partire per qualche centinaio di km, beh, anche un 2.5% talvolta forse anche 3% ne ho messo di olio...ma credo che con un buon olio attuale non ci siano problemi...