Guida scatalizzare

[azazel]

Lavoro eseguito perù niente guida
Il lavoro l'ho fatto insieme ad un mio amico che mangia pane e motori
io ho montato il gancio portacasco sottosella, tolto il filtrosottosella e smontata la chiappa... lui intanto aveva già cambiato i getti e il filtro 

Poi gli ho dato una mano a togliere la gomma posteriore e a cambiare la marmitta (lui ha fatto tutto il lavoro e io tenevo la vespa appoggiata su dei materassini )
rimontato tutto ha dato 1/4 di giro alla vite del carburatore e l'ha messa in moto... UNA BOMBA!!!!!!!!!!!

Prima x farla partire a freddo dovevo tirare tutta l'aria e fare andare il motorino un po'... ora sfioro l'accensione ed è già in moto.
La ripresa è migliorata sensibilmente e in un attimo sei a 80(per ora l'ho tirata solo fino a 95 ma poteva salire ancora).
Ma dove ho notato una grande differenza è in salita, ora faccio salite in terza che prima mi potevo scordare(specialmente in 2)
Il rumore è più PO-PO-PO come diceva qcuno
Unica cosa che quando chiudo il gas in frenata mi sembra di non sentire nessun rumore  (niente PO-PO-PO x intenderci) ma poi quando sono fermo al semaforo il rumore c'è... boh saranno mie paranoie, anche x' l'ho guidata un'oretta ieri visto il tempo

[bruno]

é normale che quando levi il gas in frenata non senti PO PO PO, stai tranquillo.

Ma la prova candela l'hai fatta ? Falla al più presto.