C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: Carrozzeria/restauro dilettante alle prese con fai-da-te!  (Letto 4693 volte)

Offline aristag

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« il: 13 Marzo , 2015, 12:15:25 »
Ciao ragazzi,
nei prossimi fine settimana avrei un po di tempo libero che vorrei dedicare alla mia beniamina. per cui visto che non sta messa proprio benino vorrei chiedervi se mi mettessi di buona lena con martello gommato e pinze riuscirei nel metterla a posto o necessito di attrezzature specifiche per metterla a nuovo?
Vi posto qualche foto...
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Offline aristag

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« Risposta #1 il: 13 Marzo , 2015, 12:36:18 »
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Offline aristag

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« Risposta #2 il: 13 Marzo , 2015, 12:38:28 »
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« Risposta #3 il: 13 Marzo , 2015, 12:47:50 »
Rimetterla proprio "a nuovo" è difficilino, ma con il martello gommato di sicuro la raddrizzi un po'... poi per la vernice io non so consigliarti, perché non sono mai riuscito a "riverniciare" i graffi in modo perfetto... ma con un po' di ferox, vernice e pennello riesci a coprirli, altrimenti devi riverniciare i pezzi completamente... o andare dal carrozziere che ti spenna...
Poi da quello che vedo devi anche sostituire una freccia o il vetrino almeno...
Con un po' di pazienza di sicuro qualcosa riesci a fare ;) ma non uscirà una cosa perfetta...
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« Risposta #4 il: 13 Marzo , 2015, 13:26:48 »
Con mazzola e martello puoi raddrizzare sicuramente le parti storte, con calma sí, senza usare forza bruta! Per i cofani laterali ti propongo fare una grafica con adesivo in fibra di carbonio; li ricopri completamente e non devi verniciare nulla. Il vetrino della freccia ovviamente é semplicissimo da cambiare!
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Offline aristag

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« Risposta #5 il: 13 Marzo , 2015, 14:35:48 »
Citazione da: roberto.giarratana - 13 Marzo , 2015, 13:26:48
Con mazzola e martello puoi raddrizzare sicuramente le parti storte, con calma sí, senza usare forza bruta! Per i cofani laterali ti propongo fare una grafica con adesivo in fibra di carbonio; li ricopri completamente e non devi verniciare nulla. Il vetrino della freccia ovviamente é semplicissimo da cambiare!
Proverò pian piano senza forzare troppo. Gli adesivi non mi son mai piaciuti troppo.... Un mio amico dice di avere il compressore, nel caso potrei comprare la vernice e farlo da me. Per vostra esperienza è complicato? bisogna fare qualche trattamento?
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Offline roberto.giarratana

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« Risposta #6 il: 13 Marzo , 2015, 15:14:12 »
Citazione da: aristag - 13 Marzo , 2015, 14:35:48
Proverò pian piano senza forzare troppo. Gli adesivi non mi son mai piaciuti troppo.... Un mio amico dice di avere il compressore, nel caso potrei comprare la vernice e farlo da me. Per vostra esperienza è complicato? bisogna fare qualche trattamento?

Io personalmente non l'ho mai fatto ma non é una cosa semplicissima. Bisogna carteggiare tutta la superficie, pulirla della polvere generata, verniciare in un ambiente libero da polvere e detriti. Poi bisogna dare piú di una mano di vernice. Considera che anche se hai il codice della vernice della tua moto, se rifai un cofano non sará mai uguale al colore del resto della moto. Se pensi in verniciare devi farla tutta completamente!!!
Per questo é costoso farlo fare ad un carrozziere!
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« Risposta #7 il: 13 Marzo , 2015, 15:58:33 »
Mi piace poco la piega del telaio della foto 20150313_114134.jpg... c'era anche prima? Per il resto sono stupidate...pinza e martello e con calma raddrizzi quel che e' storto. Poi una carta vetro molto fine, un paio di bombolette di aggrappante, un paio di bombolette di vernice e una di protettivo...non verra' bella come dal carrozziere ma vuoi mettere la soddisfazione (e il risparmio)?
Il protettivo e' importante...io dopo aver riverniciato la Pinky ho inondato una pancia di benzina per errore...meta' del colore e' venuto via nonostante il protettivo...ma le  voglio bene lo stesso...
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« Risposta #8 il: 13 Marzo , 2015, 17:09:59 »
Premesso che non conosco la robustezza del telaio della vespa, io proverei, viaggiando, a farmi seguire da un amico in modo da controllare l'allineamento fra le ruote anteriore e posteriore.
Questo prima di effettuare qualsiasi riverniciatura.

ciao
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Stamattina ho trovato finalmente un parcheggio, mentre lo occupavo ho mandato mia moglie a comperare un'auto.

Offline schiapputer

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« Risposta #9 il: 13 Marzo , 2015, 17:25:08 »
Citazione da: Vikingo - 13 Marzo , 2015, 17:09:59
Premesso che non conosco la robustezza del telaio della vespa, io proverei, viaggiando, a farmi seguire da un amico in modo da controllare l'allineamento fra le ruote anteriore e posteriore.
Questo prima di effettuare qualsiasi riverniciatura.

ciao

Bravo Vikingo...infatti quella piega che mi lascia perplesso non vorrei avesse creato problemi al telaio e se il telaio e' storto meglio rinunciare...     :adore:
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