Ho tamponato una macchina !

[motorettaspinta]

Per fortuna in modo lieve. Un attimo di disattenzione ,  ho frenato in ritardo e male, ruota posteriore bloccata sul bagnato in città e ....BUM! Centrata una utilitaria sul paraurti posteriore.
Per fortuna zero danni per quella macchina ( i paraurti in composito si deformano fino a 15 km/h senza conseguenze ) e quasi zero per me.
Avevo avuto l'accortezza di montare dei paraurti cromati sul parafango , carini, originali LML presi sul web.
Questi hanno fatto da "ammortizzatore" : sono rientrati di buon 5 cm fino a battuta sul metallo del parafango anteriore , scivolando sui fermi di fissaggio.
L'unica conseguenza sono 2 lievi ammaccature  in quanto il paraurti facendo battuta , ha lasciato il segno.
Ho risistemato il paraurti come in origine , il danno si vede pochissimo e comunque
poco male... l'aria un pò vissuta gli dona
Certo che il bagnato , come il vento non sono congeniali per le vespe .
Nota positiva: lo scudo che ha protegge dal freddo e anche a temperature basse non ho necessità della copertina, mentre con il Kymco Agility morivo di freddo

[gearbox]

Ciao @motorettaspinta

Meglio così, nessun danno alla vettura e nessun danno a te. I graffietti sono da mettere in conto, la Star è la Vespa da battaglia da usare tutti i giorni.

Solo per curiosità,che gomme hai?

Buona strada

[Utente cancellato]

tutto è bene quel che finisce bene.

 

[lml]

Basta che non ci rompiamo noi, i nostri di ricambi sono particolari e difficilmente riparabili, la lml si ripara.
Se hai le gomme di serie pensa di montare una gomma tipo michelin.
Ciao

[motorettaspinta]

ho le dunlop smartscooter  da 2000 km. Secondo me le gomme centrano poco nel mio caso. Si è bloccata la ruota posteriore sul bagnato ma la moto è rimasta in equilibrio tanto che fortunatamente non sono caduto

[lml]

Si ovviamente sul bagnato ci sta poco da fare, si deve avere sensibilità a non far bloccare il posteriore, ma se gli asfalti fossero fatti bene pure pure, ma qui è proprio una giungla e la scivolata è sempre dietro l'angolo
Ciao

[tonizzo]

Motorettaspinta, meglio così e pazienza. La lamiera si sistema.
Più che altro, beato te che non provi freddo: qua con temperature fino a 5 gradi per adesso ho deciso di fermarmi.
Un saluto!

[motorettaspinta]

La mia sensazione è che la Vespa sia più "sensibile" alla pioggia e al vento degli altri scooter, bisogna andare molto tranquilli in questo periodo dell'anno. Comunque per me è un piacere andarci anche a queste temperature  Per le piccole ammaccature , pazienza .. fanno parte del fascino del mezzo. Non mi pento certo di aver comprato il paraurti cromato : mi ha evitato un danno ben maggiore sul parafango.
Ora capisco perchè il paraurti ha gli attacchi sul parafango in quel modo , in pratica  sono solo delle viti che si appoggiano  all'interno del parafango , così da la possibilità al primo di "arretrare" nei piccoli urti perchè le viti "slittano" indietro con il colpo.

[Utente cancellato]

La mia sensazione è che la Vespa sia più "sensibile" alla pioggia e al vento degli altri scooter,

E' decisamente più sensibile agli agenti esterni come il vento, buche etc etc... ha le ruote piccole.
Col tempo però si affina la sensiblità col proprio mezzo e le cose migliorano.

[motorettaspinta]

...ruote piccole e anche distribuzione dei pesi 
A questo aggiungiamo il cambio manuale che in città potrebbe trarre in impaccio in caso di traffico intenso.
Ma a me piace da morire così 
Poi è estremamente economico , i pezzi di ricambio costano nulla in confronto alla concorrenza.
L'ammaccatura sul parafango ieri sera l'ho ridotta con una "martellata" dall'interno, ora è quasi invisibile,
ma in caso di danni veri sulla carrozzeria conviene mille volte ricomprare il pezzo che ripararlo