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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Consiglio marmitta  (Letto 2082 volte)

Offline schiapputer

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Consiglio marmitta
« il: 10 Ottobre , 2014, 09:34:56 »
La Pinky e' quasi finita...nel senso che i lavori sono quasi finiti. Per cui a breve la porto a fare la revisione (ha piu' di 4 anni) e ricomincera' a circolare.
Mi sono letto per bene i preziosi tutorial della scatalizzazione con le configurazioni consigliate (il motivo e' che ha viaggiato 4 anni e 16.000 km catalizzata e i risultati si vedono...cuffietta di protezione freccia posteriore cotto, cavi all'interno della pancia cotti e deteriorati...ho sostituito tutto.) e vedo che non e' difficile...ce la posso fare da solo.
Una sola domanda: ho a disposizione una marmitta sito e una sitoplus. Ho letto a destra e a manca e ho capito che la sitoplus e' solo fracassona e non da benefici se non in caso di elaborazioni spinte. Quindi la domanda che vi faccio e':

monto la sito normale o avrei comunque qualche vantaggio (mi interessa la coppia massima in piu' specie in salita) con la sito plus senza che mi arrestino perché quando accendo la Pinky a Sarnico sveglio Simone a Ripalta Arpina?     :big_sm:

Grazie.
P.s: a 54 anni mi e' venuta la passione di capire come e' fatta una vespa...i lavori li ho fatti praticamente tutti io rompendo le balle ad amici esperti tipo Simone, Graziano, LML ecc....   e sono felice perché mi si aprono nuovi orizzonti per il futuro...   :byebye: :ahahah: :big_sm:
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Offline chasso11

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Consiglio marmitta
« Risposta #1 il: 10 Ottobre , 2014, 11:35:34 »
Io sarei per la sito normale su un motore originale...ha un suono leggermente più metallico rispetto alle marmitte Piaggio, ma è migliore e più contenuto rispetto al rumore della Sito plus, che oltretutto secondo me non ti darebbe alcun miglioramento apprezzabile nelle prestazioni  :big_sm:
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Offline schiapputer

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« Risposta #2 il: 10 Ottobre , 2014, 11:56:03 »
Citazione da: chasso11 - 10 Ottobre , 2014, 11:35:34
Io sarei per la sito normale su un motore originale...ha un suono leggermente più metallico rispetto alle marmitte Piaggio, ma è migliore e più contenuto rispetto al rumore della Sito plus, che oltretutto secondo me non ti darebbe alcun miglioramento apprezzabile nelle prestazioni  :big_sm:

Ottimo...vada per la sito normale allora!    :big_sm:
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Offline Mauorfei

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« Risposta #3 il: 10 Ottobre , 2014, 12:14:35 »
A.A.A. Offresi elaborazioni vespe e LML 2 tempi a Sarnico. Elevata professionalità e competenza. Prezzi modici.
Astenersi perditempo.
Contattare utente Schiapputer sul forum www.cambioalmanubrio.it

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Offline schiapputer

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« Risposta #4 il: 10 Ottobre , 2014, 14:27:45 »
Citazione da: Mauorfei - 10 Ottobre , 2014, 12:14:35
A.A.A. Offresi elaborazioni vespe e LML 2 tempi a Sarnico. Elevata professionalità e competenza. Prezzi modici.
Astenersi perditempo.
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Ora non esageriamo...mi sono stupito di me stesso quando ho riassemblato tutto quello che c'e' nel perno forcella....   :big_sm: :ahahah:
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Offline Stefano

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« Risposta #5 il: 10 Ottobre , 2014, 14:37:27 »
Ottimo lavoro schiapp!  :)
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Non far caso a me. Io vengo da un altro pianeta. Io ancora vedo orizzonti dove tu disegni confini… (Frida Kahlo)

Offline Graziano

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« Risposta #6 il: 11 Ottobre , 2014, 02:09:36 »
complimenti Schiapputer, presto in sella dai.
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Offline danielimo

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« Risposta #7 il: 11 Ottobre , 2014, 09:18:11 »
Grande Schiapp,  sei fortissimo...

Così la Pinky è ancora più tua,  ora la conosci fin dentro...
Complimenti per tutto!
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