Modificare la marmitta sito

[bruno]

Sapevo che la mia sito era ridotta male, (attappata) ma fino a quando avevo il 125, me ne fregavo, ma adesso che ho montato il 177, non posso far finta di niente, primo perchè il cilindro si scalderebbe, e poi perchè le prestazioni sarebbero limitate, e allora ho deciso di modificare la padella, in un modo già sperimentato da altri vespisti. La modifica consiste, nel praticare un grosso foro alla paratia interna, per farlo bisogna tagliare la marmitta vicino alla staffa dove và il bullone che togliamo con la chiave da 17.
Per fare il foro, ho usato una tazza da 44, che perù essendo vecchia dopo un pù ha ceduto, e ho dovuto usare una punta classica.
 Una volta saldata, ho verniciato la marmitta usando una vernice resistente a 800¬?, ora non mi rimane che montarla e fare un giro di prova.
Appena accendo la vespa rimango stupito, perchè pensavo che il rumore fosse stato molto di più, invece è appena superiore ad una sito nuova di zecca, certo si sente che non è 125, infatti il rumore è molto simile a quello di un px 200, ma questo è dovuto, anche al 177...., e comunque il foro si potrebbe anche fare più piccolo.
Facendoci un giro, mi accorgo che la vespa è cambiata dal giorno, alla notte, sale di giri con estrema facilit?†, non pensavo di ottenere questi risultati, era solo una prova che volevo fare prima di comprare una sito nuova, cosa che di certo, ora non farù. Per sicurezza ho aumentato il getto del max, proprio come si fà quando si monta un'espansione, poi quando potrù farù la prova candela.
I disegni li ho presi su ET3.it.

[bruno]

non serve tagliarla tutta, la parte bassa lasciatela attaccata.

[paolo l]

scusa ma se invece di aprirla tutta fai il carotaggio nell'angolo e fori parte esterna e parte interna e poi ritappi esterna risulta essere piu veloce
e hai meno da saldare .

paolo

[bruno]

La parte da asportare è molto ampia, e và fatto in un punto preciso, quindi dall'esterno proprio non si puù, anche perchè ci sarebbe di mezzo il tubicino del finale, e quello non và toccato, e poi aprendola ho avuto la possibilià di pulirla per bene, e la saldatura, una volta montata la marmitta, non si vede, perchè stà proprio sotto la pedana, se invece agissi dall'angolo si vedrebbe eccome.

[bruno]

ho fatto un video per farvi sentire il rumore della sito modificata

DSCN1180

[bruno]

 
Come avete potuto sentire, il rumore non è cambiato poi tanto, e anche esteticamente non si vede nulla, in compenso le prestazioni sono migliorate.
E' chiaro che se avete una sito nuova, non è il caso di fare questa modifica, ma se ne avete una che si è "fumata" un bel pù di KM, ve la consiglio.

[lmoscatiello]

Non mi piace. Sound troppo metallico. Preferisco un sound cupo.

[bruno]

Ti assicuro che dal vivo, non è metallico, come potrebbe essere quello di una simonini, considera che la ripresa l'ho fatta con la macchinetta fotografica, e il microfono non è poi il massimo, era solo per farvi sentire che non fà troppo rumore, se ci fai caso tutte le vespe che senti su you tube, fanno rumore di ferraglia, proprio perchè i microfoni non riescono a dire il vero, e poi non dimentichiamo che non l'ho modificata, per avere un sound più bello, bens?¨ per fare andare meglio la vespa (che poi è quello che conta), senza montare un'espanzione, che danno troppo nell'occhio

[lmoscatiello]

Se è cos?¨ allora è ok. Hai capito bene che con il nostro mezzo non amiamo dare fastidio al prossimo quando siamo in sella. E, inoltre, alla lunga finirebbe col dare fastidio prima a noi.

[bruno]

Se è cos?¨ allora è ok. Hai capito bene che con il nostro mezzo non amiamo dare fastidio al prossimo quando siamo in sella. E, inoltre, alla lunga finirebbe col dare fastidio prima a noi.

La penso proprio come te, ed è per questo che non ho montato una simonini, o peggio ancora una sito plus, ( quella si che fà un suono metallico, e orrendo), anche se come prestazioni sono sicuramente meglio della mia.
Se rileggi il mio primo messaggio, vedrai che sono intervenuto cos?¨, proprio perchè la marmitta era attappata, al punto che, non solo faceva il rumore di una star catalzzata,ma perchè la vespa ne soffriva.