Cicalino frecce in corrente continua

[gearbox]

Salve a tutti

Ho messo il cicalino frecce in CC dopo aver passato tutto l'impianto frecce a led.
Attualmente il cicalino originale (CA) è scollegato ed è rimasto nel nasello. Il nuovo cicalino (CC) è stato messo nel vano batteria ed è collegato in parallelo al lampeggiatore (schema elettrico LED 3). Dopo aver guardato lo schema elettrico della Stella, credo che si possa procedere anche in un altro modo.
Invece di collegare insieme il cavo BIANCO e quello ROSSO al cavo in uscita dal lampeggiatore, colleghiamo solo il cavo BIANCO ed isoliamo il cavo ROSSO
Nel nasello, al cavo ROSSO che arriva al cicalino originale, colleghiamo il nuovo cicalino CC e poi a massa (schema elettrico LED 2).

Aspetto i vostri commenti/suggerimenti

Buona strada

[gearbox]

Salve a tutti
Mi sono accorto di un errore e mi prendo a  da solo.
Lo schema prevede di posizionare il nuovo cicalino CC al posto del vecchio cicalino CA. Gli incastri non combaciano perfettamente ma si può fare.
La differenza è questa: colleghiamo il ROSSO del cicalino al solito cavo GRIGIO del clacson. Nel mio caso utilizzo il blocchetto a 4 contatti. Il cavo NERO del cicalino CC sarà poi collegato al cavo ROSSO delle frecce. In questo modo ricopiamo in parte l'impianto preesistente, solo che questa volta l'alimentazione del cicalino sarà in CC (cavo GRIGIO del clacson) invece che dal cavo GRIGIO in CA che parte dal regolatore.

In allegato lo schema elettrico LED 2 riveduto e corretto.

Buona strada a tutti

[Utente cancellato]

ottimo lavoro.

Grazie

[gearbox]

Salve a tutti 
Oggi pomeriggio ho lavorato all'impianto elettrico della Star ed ho rimesso in funzione il cicalino.
E' un cicalino per il citofono, l'ho messo nella stessa posizione del cicalino originale (rimosso) e fermato con delle fascette da elettricista (servono quelle piccole).Il nuovo cicalino è in CC per poter lavorare con le frecce a led, anch'esse in CC. Dal clacson ho preso l'alimentazione del nuovo cicalino (cavo ROSSO) e poi ho collegato l'altro cavo del cicalino (NERO) al cavo ROSSO delle frecce utilizzando lo stesso fast on presente nel cablaggio della Star.
Funziona perfettamente

Buona strada

[Aldo79]

Sono curioso di sentire come suona quel cicalino del citofono!
 

Comunque, come sempre, grazie @gearbox !
 

[gearbox]

Ciao Aldo
Il cicalino ha il suono simile al precedente. Per attutirlo ho utilizzato un feltrino per sedie messo proprio sopra il foro della membrana. Si sente ma non è fastidioso e non ha più l'effetto del muletto in retromarcia

Buona strada

[Aldo79]

Si sente ma non è fastidioso e non ha più l'effetto del muletto in retromarcia

ahhh capisco!
Tipo questo, allora!

La sveglia non si spegne ?

[veleno]

io sul cicalino lml ho messo un pezzo di spugna ma non è cambiato un bel niente...ogni volta che metto la freccia la gente mi guarda storta perchè sembro uno che ha fregato una vespa e sta suonando l'allarme 

[gearbox]

Salve a tutti
Dopo aver messo il cicalino in CC ho pensato a come utilizzare il contatto in CA (cavo GRIGIO, attualmente isolato) che alimentava il precedente cicalino. Dato che ho il relè del lampeggio abbagliante proprio nel nasello, posso togliere il cavo che preleva corrente dal tachimetro e collegarlo direttamente al cavo GRIGIO. I due punti (tachimetro e clacson) sono alimentati dal cavo GRIGIO (CA) che parte dal regolatore. In questo modo elimino il cavo extra dal manubrio.

Buona strada

[gearbox]

Salve a tutti
Questa mattina niente cicalino frecce. La pioggia della notte (la star dorme all'aperto) è stata fatale per il cicalino di provenienza citofonesca. Adesso l'arduo dilemma: lascio perdere, metto un altro cicalino da citofono, recupero un cicalino motociclistico?

Buona strada