Qualche problema con il Polini 177

[RobyRaba]

Rieccoci qui, con il sorriso stampato in faccia da circa mezz'ora e un'annuncio da fare: " Abemus polinizzatum"   

Dopo aver montato la ghigliottina 01, la BR8HS e il filtro beige con i fori nel cuoricino, la starina viaggia che è un piacere...

E' ancora presente qualche spernacchiamento in prima e in seconda, mentre la terza e la quarta salgono di giri bene......chiaramente questi problemi li presenta al 50% del gas, non ho osato di più per ora.
Il colore della candela è tra il nocciola e il nero, direi buono per inziare.
Dite che usandolo spariscono o devo lavorare sulla vite dell'aria? Attualmente l'ho lasciata 1giro e mezzo aperta.

Mi preoccupa ancora un po' la fase di rilascio, quando si molla il gas, i soliti scoppietti "pen pen pen" li fa di rado, soprattutto con la terza e la quarta, e quando si presentano sembra tirare indietro.
In prima ed in seconda questo effetto quasi non si sente e gli scoppietti sono regolari.

Grazie mille a tutti per i consigli, senza di voi non so se l'avrei risolta da solo o probabilmente ci avrei messo tutta l'estate, rischiando di danneggiare il GT.
Vi voglio bene   

[Vespa30]

Come vedi ci voleva poco.
Butta via quel filtraccio e finisci il rodaggio godendoti la starina.
 

[ghido]

Stesso comportamento della mia

io di max ho un 112....ho la manina allegra quin d i preferisco 2 punti in più di getto

[RobyRaba]

Purtroppo devo rettificare il mio entusiasmo iniziale con una amarezza dilagante.   

Ho fatto un giro per vedere un po' come andava, circa 40 km, e gli spernacchiamenti continuano ad esserci. Meno di prima, adesso non taglia potenza di netto, però ai medi continua ad essere scarburata.
Queste le sensazioni:
1 marcia    fino ai 15km/h ok poi spernacchi (gas 50%)
2 marcia    fino ai 25km/h ok poi spernacchi (gas 50%)
3 marcia    fino ai 45km/h ok poi spernacchi (gas 50%)
4 marcia    fino ai 55km/h ok poi spernacchi (gas 50%) portando il gas al 70% si arriva spernacchiamo ai 65km/h dove si riprende e tira di nuovo, senza farsi mancare qualche spernacchio qua e la.

Aspetto vostri pareri e consigli, di mia iniziativa non tocco più niente, ho quasi finito il block notes della banca a forza di prendere appunti   

Configurazione attuale:
min                  48/160
freno aria          160
emulsionatore    BE3
max                 110
sito plus
filtro beige con fori
no filtro sottosella
177 polini p&p
ngk br8hs
anticipo           IT

[dalpez]

Ciao, scendi a 108 e procurati il filtro aria del T5, lo abbassi e lo monti e vedrai che spinta ai medi... (ma i topic miei e di superstar non li leggete piu? )    
Oppure monta la ghigliottina con unghia grossa.

Che nostalgia il pompompom del 2T...

Ciaoooo

[BANG]

Metti il 108 e finisci il rodaggio con quello... vedrai che poi migliora... specialmente se inizi a scannarla un po di più

[FRASCERI]

Non so se conviene scendere piu' di tanto col getto del massimo, anche perchè il problema non è a full gas. Un 108 con la sito plus e il filtro aperto mi sembra poco.
Potresti provare con un emulsionatore diverso. Visto che ormai sei in ballo , prova a sostituire anche la lamella, che non sia quella che ti dà problemi. Se vuoi te ne do' una in carbonio, o se vuoi fare lo sviluppatore anche una in vetronite.

[RobyRaba]

Stasera mi metto li con calma e tiro di nuovo giù il carburatore, magari si è mossa la scatola sul carter o non l'ho rimontato bene in piano. Però in questo caso aspirerebbe più aria anomala e sarei magro se non sbaglio.
Mentre rimonto provo il 108 e vediamo.

Bah non capisco, ho un settaggio standard e in teoria dovrei essere già al 95% dell'opera. 

[Utente cancellato]

L'anticipo è stato regolato con una stroboscopica o con qualche sistema di misurazione ad hoc?

[Vespa30]

Stai sereno che si risolve,
Visto che il problema di cui ti lamenti è ai medi regimi, non hai altro strumento se non trovare la giusta ghigliottina.
Con la 1 è migliorata, ma non ti soddisfa, la 11 potrebbe andare meglio e nel tuo caso forse hai bisogno della 16.
Ocvhio a scendere di getto max, sei in rodaggio e monti una sito plus.