lml italia chiude?

[biwazz]

Secondo me la LML italia doverbbe importare anche gli altri modelli LML e non solo la Star.

La Adreno FX per esempio...
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o la Freedom
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Modelli entrambi equipaggiati con propulsori 2tempi, 110 cc da ben 8.5 HP!
Capolavori di design e tecnica, altro che quegli scooter obsoleti che vi ostinate a guidare!

 

[ghido]

scusate ma, se fosse vero che chiudono . . . . . il problema dove sta?

se son coperto da garanzia (obbligo di legge per 2 anni) non mi pongo il problema; ci saranno i modi opportuni per trovare i ricambi per due anni consecutivi alla chiusura......non credo che vogliano una class action

se non sono in garanzia, a maggior ragione. con un 4t mi devo un pò arrangiare, ma con un 2t si va di aftermarket o piaggio


altra considerazione: e chi pensava di prendere una vespa anni 80(per dire a caso una data) , ha mai considerato il fattore della garanzia?......no

ecco perchè io ci bevo su una birretta, magari me la sarei bevuta lo stesso

[mauro.bone]

Secondo me la LML italia doverbbe importare anche gli altri modelli LML e non solo la Star.

La Adreno FX per esempio...
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Modelli entrambi equipaggiati con propulsori 2tempi, 110 cc da ben 8.5 HP!
Capolavori di design e tecnica, altro che quegli scooter obsoleti che vi ostinate a guidare!

 

ma con il tamburo davanti in italia possono circolare?

[Joijo]

Secondo me la LML italia doverbbe importare anche gli altri modelli LML e non solo la Star.

La Adreno FX per esempio...
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o la Freedom
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Modelli entrambi equipaggiati con propulsori 2tempi, 110 cc da ben 8.5 HP!
Capolavori di design e tecnica, altro che quegli scooter obsoleti che vi ostinate a guidare!

 

Li tovo ORRIBILI  :desperated: Meglio che stiano in India

[fuorigiri]

Secondo me la LML italia doverbbe importare anche gli altri modelli LML e non solo la Star.

La Adreno FX per esempio...
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o la Freedom
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Modelli entrambi equipaggiati con propulsori 2tempi, 110 cc da ben 8.5 HP!
Capolavori di design e tecnica, altro che quegli scooter obsoleti che vi ostinate a guidare!

 

scusa ma si vede chiaramente che i motori sono 4 tempi 

[biwazz]

Beh il problema della garanzia è il minore... ormai i concessionari LML sono rarissimi e (nel mio caso) dovrei farmi 100 km per portare la Star da un meccanico LML.
Cosa improponibile, viva il faidatè!
Per quanto mi riguarda LML ha già chiuso nel 2009!
 

scusa ma si vede chiaramente che i motori sono 4 tempi 

Hai ragione ed i cavalli sono ben 8,9!!!!!!
SMODATI!

[tiraestrapega]

I concessionari persi LML Italia, per come ha gestito il marchio, non li riprende più. Un nuovo importatore per il mercato europeo ci sarà sempre. La speranza è che i mezzi vengano riveduti e corretti alla maniera della Genuine Scooter prima di essere immessi sul mercato. Certo questo inciderà sul prezzo finale.
Anche gli indiani dovrebbero collaborare e capire che non si possono costruire mezzi con verniciature, gomme, gommini e componenti vari di scarsa qualità.
Solo con questa politica il marchio LML potrà essere distribuito in Europa anche in previsione delle future normative Euro 4.
Comunque, ben venga il cambiamento.

[Marcello500]

I concessionari persi LML Italia, per come ha gestito il marchio, non li riprende più. Un nuovo importatore per il mercato europeo ci sarà sempre. La speranza è che i mezzi vengano riveduti e corretti alla maniera della Genuine Scooter prima di essere immessi sul mercato. Certo questo inciderà sul prezzo finale.
Anche gli indiani dovrebbero collaborare e capire che non si possono costruire mezzi con verniciature, gomme, gommini e componenti vari di scarsa qualità.
Solo con questa politica il marchio LML potrà essere distribuito in Europa anche in previsione delle future normative Euro 4.
Comunque, ben venga il cambiamento.

Gli indiani producono un mezzo che in europa dovrebbe essere venduto a meno di 900 euro. Per quel prezzo il livello qualitativo e' giusto. E' il prezzo di vendita in italia che e' assurdo.

[Marco Rocket]

Ma allora la vespa a quanto dovrebbe essere vendtua? Ma aprite gli occhi e non dite solo le cose che vi fanno comodo!

[gastaxxx]

la vespa ti fa pagare un brand, una rete di assistenza efficace, un progetto (suo), una garanzia (vera), materiali decenti (peggio di quelli di un tempo ma migliori di lml) e produzione (con tasse) italiana...
poi se li valga o no ognuno lo decide da sè...