Vespa 125 VNB3T

[Foreigner]

Salve a tutti ,
Sto avendo dei pensierini per una Vespa d'epoca per affiancare al mio LML.
Oh visto questo annuncio per una Vespa VNB3T il prezzo mi sembra buono,di immatricolazione mi dice che è Francese però oh un dubbio che sia una Vespa salsa Curry.
Voi che ne intendete cosa si può dire sul mezzo ?
Ecco il link del annuncio
http://www.leboncoin.fr/motos/625963252.htm
Grazie per le risposte

[schiapputer]

Salve a tutti ,
Sto avendo dei pensierini per una Vespa d'epoca per affiancare al mio LML.
Oh visto questo annuncio per una Vespa VNB3T il prezzo mi sembra buono,di immatricolazione mi dice che è Francese però oh un dubbio che sia una Vespa salsa Curry.
Voi che ne intendete cosa si può dire sul mezzo ?
Ecco il link del annuncio
http://www.leboncoin.fr/motos/625963252.htm
Grazie per le risposte

Io ne ho una in garage...e' una vespa molto robusta, consuma poco e le basta poca manutenzione, come del resto era tutta la produzione dell'epoca. I freni ovviamente sono un po' deboli e avendo solo 3 marce quando fai viaggi lunghi specie in montagna sei in difficolta' perché c'e' molta spaziatura tra 2 e 3 marcia. In Italia il colore era rigorosamente grigio.  Certo quella che hai postato tu mi pare un'arlecchinata...manopole, portapacchino, sella, scritta vespa anteriore...non sono i suoi (almeno no quelli omologati qui in Italia; non so in Francia la vendessero diversa). se la vuoi originale va smontata e riverniciata. Calcola che qua da noi il vaore della mia iscritta FMI (moto d'epoca ) e' sui 4.000 euro. Ma perfetta.

[Foreigner]

Gran bel mezzo 
Vedo anche delle differenze nei tamburi  e la dimensione delle ruote.
Il colore non penso veramente che sia d'epoca ,questo l'avevo intuito lol
Grazie

[Marben]

Quella Vespa... odora di pasticcio vietnamita.

Leggi qui: http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12323.0

Considerala come una Vespa assai malmessa da restaurare. Come se fosse completamente marcia e col motore da rifare. Non conosco il mercato francese, ma credo che la richiesta sia comunque decisamente elevata e che tu possa trovare mezzi da restauro più sinceri a prezzi inferiori.
Temo peraltro che si tratti di una Vespa di produzione asiatica, forse ripunzonata coi 'connotati' di una europea; balza all'occhio, fra le altre cose, anche il manubrio con contachilometri a ventaglio, peculiarità delle 150 (VBA e VBB). La produzione asiatica, infatti, era esclusivamente 150cc ed il manubrio VNB3-6 non è mai stato adottato, a quanto so, al di fuori della produzione nostrana.

Occhio, dunque. A 1500€ puoi tranquillamente trovare una VNB3 di produzione italiana con documenti in regola e, per quanto rugginosa, ti riserverà di certo meno sorprese.
Peraltro se non sbaglio tu abiti a pochi chilometri da Fourchambault, la Pontedera francese... Non trovi niente?? 

[Foreigner]

Grazie per la risposta,
Effettivamente abito molto vicino,ma in giro non o visto niente di conveniente.
Poi il modello mi piaceva bene,il modello della Acma a il manubrio alto non carenato .
Devo prendere più tempo e partire in ricerca di un bel mezzo.
Non volevo lanciarmi in un restauro subito.
Sto restaurando una moto dei anni 50,e poi mi aspetta un solex.
Ciao

[schiapputer]

c'entra niente, ma guarda la 30esima foto del mio racconto e il tuo avatar....   

http://www.gmdb.it/schiapputer/schiap31.htm

[Foreigner]

Troppo forte il tuo racconto e oh ritrovato il mio avatar