C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: 165 Polini per 151 4t  (Letto 10212 volte)

Offline lo_zarro

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« Risposta #40 il: 18 Febbraio , 2014, 08:02:27 »
Il problema non è la potenza da trasmettere ma i regimi di rotazione. Su un 4t non vai mai molto in alto
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

Offline thepablo

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« Risposta #41 il: 18 Febbraio , 2014, 15:17:30 »
Quindi la campana con anello di rinforzo esterno serve per i 2tempi , sulle nostre non serve .
Io provo a rimontarla cosi la frizione con molle nuove e scodellini nuovi .
Poi si vedrà come lavora.
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Offline thepablo

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« Risposta #42 il: 22 Febbraio , 2014, 12:40:28 »
 ;D Finito di rimontare tutto questa mattina compreso due gomme nuove s83 , seconda pedalata é arrivata mi PMS e ho notato l'aumento di compressione . Carburare ho messo un getto da 110 e ho aperto 2 giri l'aria in rilascio scoppietta sempre ma in terza riprende benissimo. Ora vado a mangiare e pomeriggio visto la bella giornata un giretto un po' più lungo.
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Mork79

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« Risposta #43 il: 22 Febbraio , 2014, 15:52:52 »
Se vuoi ridurre gli scoppietti in rilascio, aumenta di un paio di punti il getto del minimo, vedrai poi che a parita' di altezza dello spillo, gli scoppietti saranno scomparsi o quasi ed anche ai bassi e medi regimi, la star riprendera' meglio con meno incertezze  ;)
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Offline thepablo

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« Risposta #44 il: 22 Febbraio , 2014, 16:24:11 »
Il getto  del minimo sul Mikuni da 22 dove sarebbe io sapevo solo della vite aria :killme: devo tirare un po meglio i cavi Delle marce perche la folle mi rimane leggermente spostata .
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Mork79

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« Risposta #45 il: 22 Febbraio , 2014, 16:54:12 »
Una volta aperta la vaschetta del carburatore, e se non ricordo male, di lato in un angolo, c'e' il getto piccolino del minimo, a memoria dovrebbe essere un 50, gli metti un 52 o al massimo un 54 e sei tranquillo  :)
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Offline thepablo

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« Risposta #46 il: 22 Febbraio , 2014, 17:26:01 »
Ci guardo perché il problema è solo al minimo ho fato 40 km ma inizia a essere fresco  . Il problema  della vaschetta è la maledetta guarnizione che si allarga poi la scaldo e la faccio ritirare un pelo e la monto .
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Offline Sammm!!

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« Risposta #47 il: 20 Maggio , 2014, 16:08:23 »
Riprendo il topic per chiedere come va ora la star?? Accelerazione- coppia e velocità max?? e consumi?? Vorrei metter anch'io il gt polini sulla mia 151..
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Offline thepablo

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« Risposta #48 il: 20 Maggio , 2014, 16:27:42 »
Consumi vai sui 32 km/lt , con il gruppo termico , Mikuni 22 e Giannelli arriverai intorno ai 12Cv che è la potenza del 200 originale,  io avevo anche allungato i rapporti Frizione portandoli a 22 denti in piano fai i 100 km/h con il parabrezza di contachilometri .Fare il lavoro è divertente ;) valuta tu se prenderti un 200 e ci metti il 220 .....?
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Offline taky

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« Risposta #49 il: 20 Maggio , 2014, 18:24:20 »
Citazione da: Sammm!! - 20 Maggio , 2014, 16:08:23
Riprendo il topic per chiedere come va ora la star?? Accelerazione- coppia e velocità max?? e consumi?? Vorrei metter anch'io il gt polini sulla mia 151..

Mi raccomando paesano bisogna sostituire la biella con una della honda SH  trovi tutti i topic.
Molti hanno sbiellato  :'(
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http://www.youtube.com/watch?v=0paBVivF6co
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